新紅旗的安全配置有哪些創新

新紅旗的安全配置有很多創新之處。

比如新紅旗 HS5 配備 6 個超長保壓安全氣囊，配合側撞保護系統、頭頸保護系統和雙級限力式安全帶，為車內全員提供包裹式全周守護。

主動安全方面，裝備 AEB 自動緊急剎車系統、后方盲區警示系統、交通標識識別系統，還有 360 度全景影像、疲勞駕駛提示、車道偏離預警等。

被動安全方面，車身結構采用超 60%高強度鋼，全系標配 6 安全氣囊。還采用前向碰撞預警系統、智能輔助制動系統、車道偏離預警系統、主動泊車系統、自適應巡航系統等。

全新紅旗 H5 車身架構“外柔內剛”，采用新一代高強度安全車身，前端設計三路徑架構，還有獨特的 9H4M 車身結構，抗沖擊性能提升 30%，能在碰撞時保證乘員艙穩定。

全車配置 9 個安全氣囊，包括膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側氣簾，后排有防鞭打座椅，前后排均配雙級預緊安全帶。

主動安全配置上，有自動緊急救援呼叫系統、臨撞預警、道路交通標志識別等。硬件方面，配備的攝像頭擁有 100°FOV 視覺感知方案，盲區縮小 48°，采用 77Ghz 雷達，探測距離遠精度高。還有 AEB 緊急制動系統和 SACC 高級巡航系統，前者能在危險時預警和制動，后者覆蓋多種用車場景，能自動變道、加減速等。此外，還有專為中國用戶打造的全自動泊車系統，以及智能網聯功能。

紅旗 HS7 在主動安全配置方面，增加了駕駛員狀態監測、車道偏離預警、超速報警、主動剎車、防碰撞預警、盲區監測等，還搭載 360 度全景影像。

被動安全配置方面，有主駕駛 10 向電動調節、前排座椅頭枕 4 向電動調節、全景影像、自動泊車、遠程監控等，高配車型還有市面上常見的安全配置。而且采用空氣懸架，能根據路面自動調節底盤。

新紅旗 HQ9 以遠超 2021 版 C-NCAP 五星安全的設計標準創新打造。“堅甲”車身，超高強鋼與高強鋼整體運用比例高達 68%；AEB 自動緊急制動功能，擁有夜間行人識別、兩輪車識別等行業領先的場景識別能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）