五菱之光的動力表現怎樣

五菱之光的動力表現還是挺不錯的。

它搭載了 1.2L 和 1.5L 自然吸氣發動機。其中 1.5L 發動機最大馬力 102，峰值扭矩達到 136，這個動力參數在同級別發動機中表現上乘。

配備的手動(MT)變速箱，換擋銜接平順，邏輯清晰，而且燃油經濟性不錯。比如 1.2L 車型百公里綜合油耗為 5.9L，實測綜合油耗百公里 6L，能有效降低使用成本。

大部分車主反饋，油門表現線性，超車動力足，提速快。

五菱之光的發動機功率和扭矩輸出合理，比如 1.5L 發動機能滿足日常城市道路行駛和一定程度載貨需求。

發動機采用先進燃油噴射系統，提高了燃油利用率，降低了油耗。缸體和缸蓋材料散熱性能好、強度高，保證長時間運行穩定可靠。

起步響應迅速，適應城市擁堵交通，加速動力輸出線性，無明顯頓挫，駕駛舒適。載貨時扭矩出色，滿載能爬坡行駛。

雖然 1.5 發動機動力表現中規中矩，低扭較弱有遲滯，但日常駕駛車輛響應足夠。

對于日常載人出行能滿足正常行駛需求，拉貨時動力也能應對。而且發動機故障率低，耐用。

在 5 萬以下面包車車型中，五菱之光的動力表現排在前列，在同級別中動力出色，尤其是在 5 萬元以下面包車市場中處于領先地位。

總的來說，五菱之光的動力能有效滿足大多數駕駛需求，是注重實用和經濟消費者的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）