五十鈴皮卡車的動力系統有哪些特點

五十鈴皮卡車的動力系統特點顯著。

它搭載多款發動機，有柴油和汽油的，像 D-MAX 新的 RZ4E 柴油發動機，輕量化、小排量大功率，能達國六 b 排放要求。

此前的 3.0T 柴油發動機和新 1.9T 相比，排量小但性能沒大降。

經典瑞邁依托 2.8T 原廠柴油發動機和 5MT 黃金動力鏈，動力強油耗低。

瑞邁的 2.8T 柴油發動機基于 4JB1 升級，燃油控制用博世電控高壓共軌系統，低轉速高扭矩，省油。

部分車型方向盤調校沉穩，原地打方向吃力，但駕駛感受像 SUV，方向精準虛位不大。

傳動系統出色，如 D-MAX 的 1.9T 發動機配愛信 6 速手自一體變速箱，換擋平順穩定可靠。

動力系統降噪好，像 D-MAX 用后置正時齒輪設計和降噪技術，減發動機振動噪音。

還有，4JB1 發動機低扭強勁耐用，是瑞邁、江淮 T6 冠軍版和中興 1986 重裝版等車型首選，不同車型的 4JB1 發動機參數和搭配各有特點。

五十鈴還推出 RZ4E 1.9T 柴油發動機，功率扭矩大，油耗低續航長，有高原深呼吸模式。

正在研發的 2.2T 柴油發動機，將用最新技術優化燃油和排放。

五十鈴 D-MAX 柴油發動機動力澎湃，四驅系統讓復雜路況通過能力強。

經典瑞邁有兩款柴油發動機可選，動力和時速表現不同。

慶鈴五十鈴國六 TΛGΛ 達咖皮卡柴油車型的 4KH 3.0T 國六發動機動力提升，汽油車型的寶馬王子 1.8T 發動機強動力低油耗。

鈴拓汽油版 2.0T+8AT 組合動力充沛平順。

慶鈴五十鈴 T30 探險家采用 3.0T-PLUS 高能動力，匹配 5MT 和 8AT 變速箱，有多種駕駛模式和四驅系統，動力強勁，通過性強。

總之，五十鈴皮卡動力性能出色，能滿足多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）