五菱星辰正式上市的動力表現如何

五菱星辰正式上市的動力表現不錯。

它有燃油版和混動版兩種動力配置。燃油版搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，匹配 CVT 無級變速器，最大功率 108 千瓦，最大扭矩 250 牛·米，百公里加速 10.6 秒，綜合油耗約 7 升。

在極端環境測試中，如新疆吐魯番庫木塔格沙漠的高溫條件下，能連續高轉速和彈射起步，高負荷狀態下動力系統響應迅速。滿載時 10 分鐘可跑完 6.8 公里的 68 道拐，動力總成系統穩定。剎車制動方面，配備大尺寸真空助力器和博世 ESP 車身穩定系統，百公里緊急制動線性平穩，制動距離小于 37 米。減震采用馬瑞利品牌和荷蘭 FSD 閥減震器，各種路況下減震效果和舒適性良好。

混動版搭載 320N·m 大扭矩電機和高效 2.0L 混動專用發動機，最高熱效率達 41%，0-60km/h 加速僅需 3.2 秒，動力媲美 2.0T 發動機。采用五菱全球首創的電磁式 DHT，動力切換精準調速、無感銜接，全速域駕駛體驗絲滑平順。低速電驅行駛，高速發動機直驅，保持高效運行，市區油耗僅 4.6L，綜合油耗 5.7L，市區工況續航可達 1100km。

從動力搭配看，燃油版 1.5T 發動機加 6 速手動或 CVT 無級變速箱在同級別屬主流水平。整體調校風格偏向舒適和經濟，滿足日常家用。電動機的加持讓混動版起步更線性，解決了內燃機低扭不足問題，電腦智能控制動力驅動，確保初段加速平順，適合城市路況。舒適模式下 80 公里/小時以下加速平滑，運動模式下發動機迅速介入，120 公里/小時仍能有快順感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）