沃爾沃如何通過設(shè)計提升車輛的安全性

沃爾沃通過多種設(shè)計來大幅提升車輛的安全性。

在車身用料上，采用先進的安全籠式車身結(jié)構(gòu)，大量使用超高強度硼鋼，像 S90 白車身硼鋼占比達 37.6%，XC60 車身硼鋼占比達 29%，XC40 采用 20%硼鋼并加入強化設(shè)計。硼鋼屈服強度達 1600Mpa，每平方厘米能承受 15 噸以上壓力，強度高、耐磨、抗疲勞，能有效提高車身剛性，保護乘員艙。沃爾沃還對車身焊點、結(jié)構(gòu)膠、螺柱進行嚴格的撕裂實驗和檢測，確保車身達到高標準安全品質(zhì)。

在安全系統(tǒng)方面，配備城市安全系統(tǒng)，通過遍布車身的攝像頭和傳感雷達識別道路狀況，實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預(yù)警、緊急剎車等一系列安全輔助配置。比如第三代 City Safety 系統(tǒng)，探測到前方障礙物且駕駛員未反應(yīng)時能自動剎車，時速 50 公里內(nèi)可完全剎停，超過 50 公里能緩和碰撞。開啟領(lǐng)航輔助時，車輛能保持在車道中間行駛，彎道中也能居中，有前車并線時剎車相對線性，盲區(qū)預(yù)警會自動干預(yù)。

像 EX30 不僅采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼材應(yīng)用達 71%，車頂能承受極大壓力，還配備 23 個智能感知硬件和多項主動安全系統(tǒng)，電池也有堅固保護殼和先進熱管理系統(tǒng)。

此外，沃爾沃汽車在設(shè)計時還考慮到碰撞保護，如 S90 采用高強度硼鋼打造超高強度籠式車身，有 SIPS 側(cè)撞保護系統(tǒng)和 WHIPS 頭頸部保護系統(tǒng)等設(shè)計，提升側(cè)面碰撞安全性。而且沃爾沃的安全籠式車身持續(xù)進化，在車身 A、B、C 柱大量使用超高強度硼鋼，為車內(nèi)乘員提供全方位保護。

沃爾沃的諸多安全配置在全系車型上幾乎都實現(xiàn)了標配，以 XC60 為例，全系標配第三代城市智能安全系統(tǒng)和超高強度的硼剛籠式安全車身設(shè)計，無橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計和層壓式玻璃能避免翻滾時車內(nèi)人員二次傷害，燃爆潰縮式剎車踏板防止駕駛者腿部二次傷害。

總之，沃爾沃從車身用料、安全系統(tǒng)、碰撞保護等多方面設(shè)計，切實提升車輛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）