威志的操控性好不好

威志的操控性很好。

它的軸距為 2450mm，比同級車長 110mm 以上，最小轉彎半徑僅 4.75m，小于同級車 0.75m。

采用中級車的四輪獨立懸掛和高剛性副車架，還有全新手自一體變速器（AMT），加上 EPS 電子助轉向系統(tǒng)，能應對各種路況。

其底盤扎實，源自豐田 NBC 設計平臺，由專家針對中國道路精心調校。

搭載的意大利馬瑞利公司的 AMT 手自一體式變速器，能享受自動檔方便和手動換擋樂趣，切換自如。

EPS 電子助力轉向系統(tǒng)帶來更好隨動轉向性和燃油經(jīng)濟性，可節(jié)油 3 - 5%，轉向回正性好，操縱穩(wěn)定，低速助力足。

威志采用全新一代國際戰(zhàn)略平臺的前后四輪獨立懸掛系統(tǒng)，前后有穩(wěn)定桿，前穩(wěn)定桿直徑達 25mm，經(jīng)名家調校，提供最佳操縱穩(wěn)定性，適合各種路面，提高乘坐舒適性和安全性。

威志是小車中唯一有副車架的車型，懸掛連接剛度好，隔絕路面震動，穩(wěn)定性佳。

車尾一體式后擾流尾翼設計，行駛時理順尾部氣流，增加抓地力，中高速行駛穩(wěn)定性和安全性好，操控性能出色。

威志轉向精準度高，方向盤手感適中，能清晰感受行駛狀態(tài)。懸掛系統(tǒng)調校舒適，有效過濾顛簸。

搭載的發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，滿足城市駕駛需求，加速平穩(wěn)。燃油經(jīng)濟性出色，合理匹配發(fā)動機技術和傳動系統(tǒng)，城市和高速都能保持低油耗。

車內空間方面，前排座椅調節(jié)范圍大，后排寬敞。安全配置有基本的安全氣囊、制動輔助系統(tǒng)等，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）