特斯拉再降價在技術成本方面有哪些考量

特斯拉再降價在技術成本方面主要有以下考量。

電池成本是重要因素，如 Model Y 標續版搭載磷酸鐵鋰電池，成本低于三元鋰電池，為降價創造條件。

零部件國產化不斷提高，像電機、電控等核心零件及車身底盤、內外飾等傳統零部件，降低了采購和運輸成本。

成本控制出色，工廠自動化程度高，單位資本投入低，降低單車折舊與攤銷費。

Model Y 與 Model 3 零部件共享率達 75%，生產伊始國產化程度高，整車降價空間大。

4680 大型圓柱電池量產若突破，生產成本有望大幅降低。還有“開箱工藝(Unboxed Assembly Process)”組裝系統，可降低成本和節省工廠空間。

另外，在產品設計和制造上創新，采用輕量化車身和簡化零部件等措施，降低了生產成本。

對供應鏈高效管理，推進零部件國產化和標準化，自建工廠和服務中心，也進一步降低成本。

同時，動力電池原材料價格下降致使制造成本降低。

總之，通過這些技術成本方面的優化和控制，特斯拉得以實現車型降價

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）