特斯拉新能源汽車的續(xù)航里程在不同環(huán)境下有多大差異

特斯拉新能源汽車的續(xù)航里程在不同環(huán)境下確實(shí)有很大差異。

在寒冷環(huán)境中，由于要保持駕駛艙溫暖，會(huì)消耗更多能量，導(dǎo)致續(xù)航里程下降。不過，電池溫度管理系統(tǒng)能減緩電池老化，對(duì)電池有一定保護(hù)，長期看是有益的。比如國產(chǎn) model3 在低溫下耗電增加，續(xù)航變短。在這種情況下，車主可以通過調(diào)整日常駕駛和充電習(xí)慣來應(yīng)對(duì)，比如減少急加速、提前預(yù)熱車輛等。

在炎熱環(huán)境中，高溫會(huì)加速電池化學(xué)反應(yīng)，造成電池老化，續(xù)航里程也會(huì)下降。但特斯拉使用熱泵而非標(biāo)準(zhǔn)的汽車空氣冷卻系統(tǒng)，所以在高溫天氣下續(xù)航里程下降幅度相對(duì)較小。然而，極端高溫還是會(huì)有影響。在炎熱天氣下，車主可以采取一些措施延長電池壽命和提升續(xù)航里程，比如避免車輛長時(shí)間暴曬、控制車內(nèi)空調(diào)溫度等。

另外，行駛速度也會(huì)影響續(xù)航里程，速度越快，耗電量越大，續(xù)航里程越短。

不同季節(jié)之間也存在明顯的續(xù)航差異，冬季與秋季相比，續(xù)航里程差異顯著。

總的來說，特斯拉新能源汽車?yán)m(xù)航受環(huán)境溫度、路況和行駛速度等多種因素影響。車主需要根據(jù)實(shí)際情況，合理使用車輛，采取相應(yīng)措施，以保證較好的續(xù)航表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）