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特斯拉剎車的質保政策是怎樣的

2025-01-12 07:35:06 作者:資訊小編

特斯拉剎車的質保政策很豐富具體。

電池和驅動單元,所有生產車型有 8 年或 15 萬英里的標準質保,有質量問題就免費維修或更換。

整車保修是 4 年 8 萬公里,交付日起算,正常使用下材料或工藝質量問題免費修。

控制模塊保修 4 年 8 萬公里。

制動系統、懸掛系統和冷卻系統部件通常 5 年或 60 萬公里保修,因車型和生產年份可能不同,要查官網或聯系客服。

擋風玻璃質保 4 年或 5 萬英里,依車型和地區定。

Model S 和 Model X 電池保修 8 年或 24 萬公里,質保期內容量衰減低于 70%可免費換。

新車有 2 年或 5 萬公里三包期,維修累計超 35 天或同一問題超 5 次能換車。

整車質保 4 年或 8 萬公里,先到為準。

二手車主享剩余的 4 年或 8 萬公里質保,之后有 1 年或 2 萬公里有限質保。

后驅 Model 3/Model Y 電池和驅動單元質保 8 年或 16 萬公里,Model 3P/Model 長 Y/Model YP 質保 8 年或 19.2 萬公里,質保期內電池容量減少超 30%免費換電池。

易損件方面,空調濾清器質保 6 個月或 1 萬公里,觸摸屏和媒體控制單元質保 2 年或 4 萬公里,制動片質保 12 個月或 12 萬公里,燈泡質保 12 個月或 1 萬公里(除氙氣前照燈泡、LED 前照燈和儀表照明),保險絲及普通繼電器、蓄電池質保 48 個月或 1 萬公里。

保修政策包括基本車輛保修,覆蓋新車工藝和材料缺陷,4 年或 8 萬公里;動力總成保修,覆蓋電池與電動機,8 年或依車型定;道路救援服務和保修期內軟件更新也受保護。

常見免費維修和更換項目有電池組與驅動單元,制造缺陷導致電池單元失效或性能下降、驅動單元故障都負責;剎車系統,剎車片磨損過快、制動液泄漏、剎車助力泵故障等;懸掛及轉向系統,懸掛部件質量問題、方向盤偏離、轉向助力失靈等;空調與加熱設備,生產缺陷導致未正常工作,如壓縮機故障、溫控器失靈等都可免費檢修。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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