特斯拉人物里誰對電池技術的突破貢獻突出

在特斯拉的發(fā)展中，對電池技術突破貢獻突出的人物是斯特勞貝爾。他是特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人之一，并擔任首席技術官。

他負責車輛技術和工程設計，尤其在電池技術方面發(fā)揮關鍵作用。斯特勞貝爾帶領團隊創(chuàng)建了特斯拉標志性電池技術，提出創(chuàng)新液冷設計，串聯(lián)眾多鋰電池有效控制溫度。

他主導了特斯拉 Roadster 研發(fā)設計，為 Model S、Model X 等車型定下高性能和長續(xù)航目標。還負責 Gigafactory 超級電池工廠建設，優(yōu)化生產(chǎn)流程降低電池組成本，保障電池供應。在 Model S 未量產(chǎn)時就明確電池是核心，離職后創(chuàng)辦電池回收公司解決環(huán)保和成本問題。總之，斯特勞貝爾對特斯拉電池技術發(fā)展至關重要。

埃隆·馬斯克也是關鍵人物，作為首席執(zhí)行官，他以獨特魅力和策略將特斯拉從初創(chuàng)發(fā)展成全球知名品牌。通過社交媒體提升知名度，做出系列戰(zhàn)略決策推動市值大幅提升，其領導風格以創(chuàng)新和執(zhí)行力著稱。

馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立特斯拉，為起步奠定基礎。JB·斯特勞貝爾離開特斯拉后創(chuàng)立紅杉材料公司，解決電池原材料問題。弗朗茨·馮·霍茲豪森是首席設計師，為車型外觀設計做出重要貢獻。朱曉彤作為大中華區(qū)負責人，在上海工廠建設中發(fā)揮關鍵作用。

特斯拉老板埃隆·馬斯克在技術創(chuàng)新方面作用重大。在電動汽車領域，帶領特斯拉在電池和智能駕駛技術等方面取得突破。其強大的電池技術使能量密度高、續(xù)航里程長，還擁有電池工廠確保供應鏈穩(wěn)定。智能駕駛技術中的 FSD 方案功能多樣，純視覺方案有顯著優(yōu)勢。生產(chǎn)方式上顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)模式，降低成本提升競爭力。還積極推動自動駕駛技術發(fā)展，探索新出行模式。

另外，特斯拉有望官宣電池技術大突破，可能推出四大創(chuàng)新超越對手。馬斯克目標將電動汽車電池使用壽命延長到 160 萬公里，為此不斷積累技術和專利。今年五月有消息稱其在申請新專利，涉及電池鋰化制造中鎳鈷電極合成方法工藝，能提升壽命降低成本。“單晶鎳鈷鋁電極”工藝能延長電池壽命，累計里程有望超 160 萬公里。特斯拉最近電池突破也通過員工和客戶信息被透露。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）