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特斯拉利潤與其他汽車品牌相比有何特點

2025-01-12 07:38:50 作者:資訊小編

特斯拉利潤與其他汽車品牌相比有很明顯的特點。

特斯拉利潤率極高,全球銷量僅 181 萬輛,收入卻高達 6922 億,凈利潤達 1078 億,而比亞迪全球賣出 302 萬輛車,收入 4240 億,凈賺約 300 億。

單車利潤方面,特斯拉優勢突出,比如日經新聞統計,從去年 4 月到今年 3 月,特斯拉單車利潤高達 111 萬日元,約 4.9 萬元,排名全球第一,比亞迪每輛車平均利潤僅 19.8 萬日元,約 9000 多元,是特斯拉的 1/5。

市場和產品定位上,特斯拉主要市場在歐美,產品定位中高端,像 Model S、Model Y、Model 3 等;比亞迪主要市場在國內,定位以中低端為主、開拓高端市場。

營銷方式不同,特斯拉主要采用直接銷售,沒有中間商,還在美國、歐洲等建立超級充電站提高盈利能力。

品牌影響力方面,特斯拉作為世界上最受歡迎的電動車品牌,有許多忠誠擁躉,品牌效應帶來高盈利,還有推薦獎勵等活動。

特斯拉利潤高的原因包括規模效應,能大量采購降低零部件價格,提高生產效率和質量。還有高端市場的定價策略,產品獨特,駕駛體驗好,社會地位象征高,采取直銷和免費充電等營銷提高附加值。生產效率和成本控制能力也強,采用先進自動化技術和智能化管理,在供應鏈和成本方面出色,如電池生產的合作與成本節約,采用直銷模式等。

雖然一季度特斯拉銷量落后比亞迪 20 多萬輛,在中國的市場份額從去年四季度 10.5%降至 6.7%左右,但從單車利潤來看,特斯拉每賣掉一輛車可以凈賺 43300 元,而比亞迪則只有 8600 元。以前特斯拉毛利率遙遙領先,超過 25%,比 BBA 等豪車都高,但隨著國產新能源汽車競爭力增強,特斯拉打價格戰,毛利率下滑,而國產車的毛利率不斷提升,比如比亞迪。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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