四輪驅動和兩輪驅動有什么本質區別

四輪驅動和兩輪驅動有很多本質區別。

四輪驅動就是汽車前后輪都有動力，像標有 4X4 或 4WD 的車就有這功能。而兩輪驅動只有兩個車輪是驅動輪，連接著車輛動力系統。

性質上，四輪驅動前后車輪永遠是 4 輪驅動模式，把發動機輸出扭矩按 50:50 設在前后輪，駕駛操控性和行駛循跡性好。兩輪驅動是前排車輪負責轉向，后排車輪承擔驅動工作，發動機動力全輸到后驅動橋讓車前進。

性能方面，四輪驅動永遠維持 4 輪驅動，操控性和循跡性佳。兩輪驅動前排車輪轉向，后排車輪驅動。

動力上，四輪驅動動力強、越野好、穩定，但油耗大。兩輪驅動成本低、效率高、重量輕、油耗低，內部空間大。

從驅動車輪數量看，四輪驅動又稱全輪驅動，前后輪都有動力。兩輪驅動只有兩個車輪是驅動輪連接動力系統。

分類上，四輪驅動分全時、兼時和適時驅動，兩輪驅動分前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅。

四輪驅動能讓四個車輪都有驅動力，增加摩擦力分布，減少車輛打滑風險，更安全可靠。比如爬坡和走未鋪裝路面時優勢明顯，像分時四驅要手動切換驅動模式，鋪裝路面不適用，雪泥路用低速或高速四驅。兩輪驅動的驅動力只來自前輪或后輪，多數情況牽引力夠，但惡劣天氣路況可能受限，分前驅和后驅。

四輪驅動來自四個車輪，惡劣天氣路況牽引力和穩定性好，有中央差速器分配動力和離合器切換模式，越野惡劣路況表現好，但燃油效率和駕駛舒適性可能降低。

總之，主要區別在驅動輪數量和驅動力分配，兩輪驅動日常駕駛夠用，四輪驅動惡劣天氣路況性能好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）