坦克車的駕駛操作復雜嗎

坦克車的駕駛操作是較為復雜的。

坦克啟動不容易，像冬季拉練，裝甲兵得給柴油發動機提前加溫才能發動。傳動基本純機械，掛檔費力，變向得不斷操作。

車內沒空調，拉練時艙內溫度高，噪聲大，成員交流靠手勢。駕駛艙狹窄，對駕駛員身材和力氣有要求，內部還有各種味道。保養也辛苦，零件重，一級保養時間長。

不過一些先進坦克有所改善，比如德國豹 2，采用方向盤轉向和自動變速箱，還有倒車影像，但內部空間狹小、噪音大。

駕駛坦克轉向較難，得根據經驗分別調整兩履帶行進速度。像坦克 300 操控門檻不高，深度越野有全地形控制系統，4H、4L 坦克操控容易。

現代坦克如中國的 99A 主戰坦克，采用手自一體變速箱、小真皮方向盤，操作簡單容易上手，內部操作和用料不輸中檔轎車，2.0T+8AT 的動力組合輸出及時充沛，駕駛體驗好。但過去的 59 式坦克操作難度大。

普通人能快速學會駕駛坦克，對于壯漢來說，訓練時間短，難度比民用車輛還低，調整檔位并記住各檔位履帶行進比就能操控坦克前進、后退、轉向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）