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四家車企的品牌和專利會被如何處置

2025-01-12 10:17:18 作者:資訊小編

四家車企的品牌和專利處置方式各有不同。

經營良好、技術強的車企,如比亞迪、長城汽車,品牌會發展壯大,專利成核心競爭力,通過授權、合作實現價值最大化。

面臨困境的車企,品牌可能被收購或重組,比如資金壓力大、市場份額萎縮的企業。破產或重組時,專利可能被轉讓或拍賣,新所有者可用于開發新產品或提升性能。

在特定領域有獨特專利的車企,即便經營不佳,專利也可能吸引合作。

吉利和威馬的糾紛案中,兩項專利歸威馬所有。吉利起訴威馬,多件專利設計之爭,部分案件威馬勝訴,需賠償吉利 700 萬元并停用 5 個汽車零部件圖紙。威馬已提起上訴,稱停用圖紙影響不大。

奔馳母公司戴姆勒與專利許可平臺 Avanci 達成和解,接受其 4G 許可。智能網聯汽車交許可費成必然,雙方爭議在許可費數額計算方法,戴姆勒認為不劃算,花高額訴訟費用未爭得理想結果。

中國車企首例知識產權案吉利“告”威馬侵權本月開庭,這是傳統主機廠與新造車公司的糾紛,也是中國自主車企首例且索賠金額最高的訴訟案。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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