斯瑪特的操控性好不好

斯瑪特的操控性非常好。

從底盤來看，smart 精靈#3 BRABUS 版精心設計升級，前輪剎車盤等部件優化，前麥弗遜、后五連桿獨立懸架精準調校，高速和激烈操控都很穩，響應快。

精靈#1 BRABUS 性能版也是如此，前后雙永磁同步電機，功率扭矩驚人，零百加速快，懸架能適應不同路況。電池組布局降低重心，操控更穩。

還有節能、舒適、運動三種駕駛模式和單踏板模式，方便切換。在香港等地，在陡峭山路和狹窄街道都能有超棒操控體驗，穩定性強。

精靈#1 BRABUS 性能版還進行了硬件升級，加強剎車和懸掛系統。smart 汽車在麋鹿測試、零百加速沖刺、制動距離測試及轉彎半徑測試中，都表現出色，不僅加速迅猛，制動距離短，轉彎半徑也小。配備模擬聲浪系統，帶來賽車般體驗。

smart 精靈系列多種車型操控性都卓越。在城市中，smart 汽車外形小巧但內部空間合理，駕駛轉彎靈活，加速迅猛，狹窄街道也能輕松駕馭，懸架高速時底盤硬朗穩定，低速時柔韌能吸收震動。

為了擁有更出色操控體驗，smart 精靈#1 BRABUS 性能版采用前麥弗遜后五連桿獨立懸架，與梅賽德斯-奔馳團隊歷經多輪聯合調校，高速行駛底盤硬朗，低速和復雜路況底盤柔韌，能有效吸收震動和不平，保證舒適。多種駕駛模式可靈活切換，單踏板模式提升便捷性。

總之，斯瑪特車操控性出色，能給駕駛者帶來超爽駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）