什么情況下牽引車容易出現故障

牽引車容易出現故障的情況不少。

比如發動機方面，要是沒按規定保養，像空氣濾清器臟了壞了，就影響燃燒室內混合物濃度；沒正確加或換潤滑油，會因潤滑不夠加大摩擦和磨損，讓零件出故障。

半掛車氣路、剎車、行走也常有問題。氣路自鎖可能是主車沒氣供給、兩氣路同時供氣、供氣路裝反、雙排氣室芯通氣這些原因。拖剎車可能是主車氣量不足、剎車管漏氣、氣芯滲漏、手剎摯漏氣、泵彈簧斷了不復位、總閥進氣口網阻塞等。前行拖剎車倒車不拖剎車也許是車皮脫落、復位彈簧拉長沒彈性、凸輪軸銅套磨損、制動蹄回位簧斷裂。剎車或行走時漏氣可能是分泵剎車皮碗穿孔、剎車氣管漏氣、總閥修理包磨損、雙拍后皮碗漏氣、行車氣管漏氣。行走走偏或許是軸距不標準、連桿膠不好、連桿調整不對、牽引銷與簧支架焊接位置不對稱。輪胎晃動可能是鋼圈變形、輪胎壓力不正常、輪胎螺絲松動少了、車軸軸承磨損。剎車性能不好可能是調整臂壞了、剎車皮變薄、氣管有雜質水分、油封漏油、剎車鼓磨損。起步時和主車有沖撞感可能是牽引銷或牽引鞍座磨損、螺釘緊配的問題。集裝箱裝車箱鎖鎖不了可能是半掛車大梁變形、鎖頂銹死、鎖頂銷高度不標準。電路出問題可能是燈泡壞了、沒地線、主車到半掛車的七芯電源接頭沒接好。升降支腿有毛病可能是傳動桿沒連好、大小傘齒輪配合不緊密、軸銷缺失、主齒輪箱齒輪配合不好、傳動桿螺絲卡不好、主絲桿損壞、軸承燒結、潤滑油不夠、直絲桿磨損、平軸承損壞、內外方管變形、傘齒輪磨損等。軸頭行車過熱可能是軸承發熱退火、軸頭螺母太緊、軸頭或車軸磨損。行車時懸掛有聲響可能是鋼板彈簧斷了、騎馬螺栓松了、鋼板彈簧中心螺栓斷裂易位、前中后簧支架或平衡梁與鋼板彈簧接合位缺潤滑油、平衡軸及平衡梁銅套磨損、拉力膠損壞。

大運重卡牽引車有時會有車燈進水、油表不準、車體異響、發動機點火困難的情況。車燈進水通常是車燈密封性不好，油表不準一般是油位傳感器故障，車體異響可能是部分潤滑不足，發動機點火困難往往和噴油頭阻塞有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）