上海大眾勁取的動力性能怎樣

上海大眾勁取的動力性能很不錯。

它搭載了 1.4L 和 1.6L 兩款發動機。

1.4L 發動機最大功率 55KW，最大扭矩 130Nm，3750rpm 時達最大扭矩，扭矩曲線平滑，低速高扭，起步加速有力。

1.6L 發動機最大扭矩 155Nm，額定功率 77KW，額定功率提高 4.1%，0-100km/h 加速時間縮短，最高車速提升。動力輸出流暢強勁，在同級別車中出色。

動力系統整合 E-Gas 電子油門、Bosch ME7.5.20 發動機控制系統等先進技術，配合優化設計，動力澎湃。

而且發動機采用歐洲四號排放技術，有效降油耗，1.4L 發動機 90km/h 等速油耗最多降約 13.8%，手動檔 90km/h 等速油耗 5.5 升內，自動檔 5.7 升左右。

日常城市駕駛或高速行駛，動力都能滿足需求。

1.4L 自然吸氣發動機最大功率 63kW，最大扭矩 132Nm，日常駕駛動力足夠，起步加速穩定，燃油經濟性好，采用先進燃油技術節能環保，質量檢測嚴格性能穩定，維修售后服務可靠。

1.6L 發動機中高轉速區間出色，2000 轉下燃油經濟好。城市駕駛動力平穩，2000 到 2500 轉時換擋輕柔，中高轉速有爆發力，加速到 100 公里時速不費力。

電子油門控制精準但起步有輕微遲滯，S 擋模式下發動機轉速升高 1000 轉，油門響應靈敏，加速性能提升。

底盤設計扎實，懸掛韌性好吸收沖擊，高速并線支撐足保障安全。

1.4L 低轉速最大扭矩，中低轉速加速出色。

1.6L 最大扭矩提高 6.9%，加速時間縮短，最高車速和額定功率增加。

采用歐 IV 排放技術，環保低耗，維護保養便捷，驅動車輛游刃有余，轉速超 3000 轉動力澎湃但時間短。

六速手自一體變速器換擋沖擊小，經濟表現優秀，電動助力轉向系統駕駛輕松。

起步輪胎瞬間打滑但加速曲線平滑，變速箱換擋平順，緊急制動車頭下沉但剎車力度平穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）