薩博95與同級別車型相比有何優(yōu)勢

薩博 95 與同級別車型相比，優(yōu)勢眾多。

動力上，其配備的 2.3T 渦輪增壓發(fā)動機相當出色，5300 轉(zhuǎn)/分時最大功率達 191 千瓦，4000 轉(zhuǎn)/分時最大扭矩為 350 牛米，超增壓時最大扭矩能到 370 牛米。如此動力輸出，遠超奔馳 2.8L 機械增壓、奧迪 3.2 FSI、寶馬 3.0L 直列 6 缸等，性價比優(yōu)勢明顯。0-100 公里加速約 7 秒，100 到 200 公里加速也很迅猛。

操控方面，轉(zhuǎn)向靈敏，后輪循跡性佳，車身側(cè)傾小，路感清晰。底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)能有效支撐且過濾顛簸。全油門起步方向盤穩(wěn)定，油門調(diào)節(jié)靈敏不突兀，渦輪介入時 boost 值低，市區(qū)駕駛輕松。剎車線性，前三分之一適合平緩駕駛，深踩剎車自信。

而且，車內(nèi)座椅設(shè)計良好，包裹性和支撐性強，讓駕駛者保持舒適姿勢，提升操控體驗。薩博 95 的 Trionic 7 發(fā)動機管理系統(tǒng)確保渦輪增壓器在城市道路平穩(wěn)經(jīng)濟運行。

盡管是前驅(qū)車，存在轉(zhuǎn)向不足問題，但整體操控性仍出色。駕駛體驗上，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精心調(diào)校，避震器回彈快，動力輸出線性強勁，加速響應(yīng)積極，駕駛樂趣十足。

在 D 級車市場中，與奧迪 A6、寶馬 5 系和奔馳 E 級等競爭，雖品牌影響力稍遜，但憑借獨特設(shè)計和性能優(yōu)勢獲認可，如高級皮革與軟質(zhì)材料的內(nèi)飾，智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

總之，薩博 95 在動力、操控、駕駛體驗和內(nèi)飾等方面優(yōu)勢突出，是同級別車型中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）