如何判斷二手車的真實里程數
2025-01-12 23:05:47
作者:整理于互聯網
要判斷二手車的真實里程數,有不少辦法。
正常來說,車每年大概行駛二萬公里,比如三年的車若才跑二萬,那可能有問題。
去 4S 店查保養記錄,那里面詳細記著每次保養的里程。
看輪胎磨損能大致分辨,一般車跑 4 萬到 5 萬公里得換輪胎。里程高輪胎新,可能有掩蓋里程的嫌疑;里程高輪胎舊,看是不是原裝輪胎,輪胎上有生產日期能幫忙判斷。
再看內飾新舊程度,像方向盤、儲物盒開關、排擋把手等的磨損能估計里程。比如操控按鍵和踏板磨損明顯,里程數就不低。方向盤每天轉動會有印記,更換可能性小,但有的車主會用套。中央扶手、換擋桿表面脫落,不是三五萬公里能有的磨損。座椅彈性下降、老化明顯,真皮發亮發硬,若有更新跡象,里程少不了。車上塑料旋鈕、調節撥片使用多會油亮光滑,要仔細鑒別。
剎車片正常壽命 10 萬公里以上,5 年以上車剎車盤新,里程可能超 10 萬,發動機磨損大會有漏油、漏液、功率下降等情況。
輪胎磨損是行駛路程直觀表現,花紋扁平、邊緣沒棱角跑了不少路。平均 5 萬公里左右要換,4 個輪胎新舊不一可能因事故換胎,這辦法對年份短的車適用。
內飾老化程度和里程成正比,內飾更換成本大,很少全換。
查真實公里數最直接是看里程表,但可能被改或故障。檢查車輛保養記錄,對比能判斷里程表是否被動過。
觀察車輛磨損情況,像剎車片、輪胎、座椅等部件,但駕駛習慣和路況有影響。
用專業檢測設備,比如 OBD 能讀故障碼、里程等信息,但也可能有誤差。
還能觀察車輛外觀和細節,像輪胎、懸掛系統、剎車片磨損來判斷。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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