如何辨別長沙二手車的車況真偽

要辨別長沙二手車的車況真偽，有不少方法。

先看車身漆面，得一致且無明顯色差，兩側弧度要圓滑自然。

發動機罩與兩側翼子板、車門、前后組合燈等金屬連接處的縫隙得均勻，新舊程度相同。

每塊玻璃商標得是同一品牌且數字一致。

開關車門，聲音和力度得正常，45 至 60 度開門，正常力度關門。

輪胎磨損程度、品牌和花紋要一致。

座椅和襯里得干凈整潔，沒更換拆卸痕跡，無水漬泥沙，頭枕和飾件齊全，開關操作順暢。

車底盤不能有油污，新車電瓶接頭無腐蝕，小窗呈綠色且接頭擰緊。

機油顏色要正常，讓發動機運轉三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭。

站在兩輛車中間遠聽發動機聲音。

查看汽車銘牌和 VIP 鋼印號碼確認出廠資料，車門縫隙要均等，玻璃得是原配，發動機艙前端、大燈部位金屬板不能有鈑金痕跡，還要計算儲備里程和參考發動機大修情況。

精品車得無事故，外觀補漆不超 15%，年行駛里程不超 1.5 萬公里，內飾八成新以上。

中等車況全車框架不能有明顯損傷，可能有修復或補漆痕跡。

檢查發動機，看內部有無漏油滲油，聽有無雜音，踩油門看有無漏氣，堵住排氣口細聽，啟動看指針變化、怠速有無異響，做加速和減速試驗留意有無異響及行駛平穩與否。

檢查電瓶，看有無機油點、油漬油污，試駕時檢查有無虧電、電路電線有無亂搭接和老化、有無異響。

檢查主體結構，看橫梁、ABC 柱等框架位置有無扭曲、不均勻或多余焊點，有無焊接、拆接痕跡，可查歷史出險記錄驗證。

檢查車輛內部，重點看內飾磨損程度與車齡、公里數是否吻合，試駕時試車內燈光按鈕、剎車、方向盤回轉、掛擋是否正常，留意汽車座椅皮質。

全方面檢查外觀，晴天看車漆是否均勻有無色差，檢查螺絲等細節。

檢查歷史車況，包括維修保養、出險、車檔等記錄，可借助平臺查詢。

車身漆面顏色要一致、兩側弧度要圓滑、倒影要合理；發動機罩與兩側翼子板的接縫、門邊縫隙、前后組合燈與金屬連接的間隙得均勻一致；玻璃 logo 得同一品牌、數字得一致；開關車門感受力度和聲音；觀察輪胎；檢查座椅和襯里。

啟動時發動機得容易運行、運行噪音得正常；運行后方向盤上下輪得一致、轉向得有效。

觀察車身油漆顏色得一致且反光正常，發動機蓋與兩側葉子板的間隙得均勻，玻璃標志得同一品牌。

注意車門關閉情況、聲音及幅度，檢查剎車盤磨損及品牌線條。

觀察座椅和襯里是否整潔，有無拆卸痕跡，頭枕等裝飾件是否齊全，各電源開關是否正常，儀表燈有無異常。

試駕時注意啟動時發動機運行是否輕松，方向盤上下輪是否一致，轉向是否正常，有無磨輪胎。

手動變速器根據里程和離合器大小區分離合器是否更換，換擋要平穩。

自動變速器換擋得平穩，不能有“闖”的感覺，觀察換擋時發動機轉數和速度要達標。

駕駛時注意汽車噪音，區分密封和隔音效果，留意發動機、變速箱、分動箱和懸架系統有無異常噪音。

通過觀察發動機的速度穩定性和加速度判斷其優劣，根據車輛上坡時的檔位區分發動機的能源特性。

測試制動系統，檢查制動距離和踏板是否跑偏，在斜坡上檢測泊車制動系統性能。

最后檢查懸架系統，用力按壓車輪后觀察其校準情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）