熱車時車輛的擋位應該處于什么狀態

熱車時車輛擋位應處于 P 擋狀態。熱車時輪胎不動，車輛輕松能產生更多熱量，讓發動機更快達正常工作溫度，熱車效率高且更安全。

長時間停放后，機油流回油底殼，啟動后約 30 秒機油才能輸送關鍵部件，冬季尤需熱車，因氣溫低潤滑油黏度大、流動性差，增加啟動阻力和磨損。

正確熱車是發動后 30 秒到 1 分鐘上路，低車速行駛，轉速不超 3000 轉，冬季熱車 1 分鐘左右，保持低速，速度不超 30 公里/小時，轉速不超 2000 轉，水溫正常再正常行駛。

P 擋熱車通常不超 1 分半鐘，起步后轉速不超 2500 轉。

P 擋是駐車擋，有鎖止機構能駐車，離開車輛他人無法移動。N 擋是空擋，車輛可自由推動，能進行拖車操作，但日常行駛不建議從 D 或 R 擋直接掛 P 或 N 擋，應通過前進和倒車檔切換擋位，對變速箱更穩定。

掛 P 檔熱車車輛穩更安全，掛 N 檔車輛不穩定可能溜車。熱車時掛 P 或 N 檔對發動機和變速箱無影響，只是怠速操作，但從安全考慮選 P 檔。專家建議熱車選 N 檔，可避免變速箱過熱也方便操作，實際操作是啟動后迅速切換至 N 檔熱車

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）