前十名的純電動汽車續航技術有哪些創新之處

前十名的純電動汽車續航技術有很多創新之處。

寧德時代的驍遙超級增混電池，有納米級防護層設計，用了高活性激發態粒子正極材料和多級功率控制技術，能純電續航 400 公里以上，有 4C 超充，低溫表現好，還有首創的鋰鈉 AB 電池系統集成技術，能降低電芯單體缺陷率，支持 B2G 雙向電網交互。

理想 L9 靠創新混合動力系統架構、優化電池系統和升級智能混動控制策略，實現 1000 公里純電續航，DHT 混合動力總成集成度高，能量損耗低、熱效率高，混動 2.0 電池系統提升能量密度，智能混動 3.0 系統能預判駕駛工況做最優動力控制，還做了輕量化設計。

特斯拉 Model S Long Range 技術和設計出色。奧迪在電池技術和能量回收系統有突破，奔馳在智能駕駛輔助系統投入多。像保時捷 Taycan Turbo S、奧迪 e-tron GT、奔馳 EQC、比亞迪漢 EV 等也各有創新。

未來純電動汽車續航排行榜前十名變化不確定。電池技術進步關鍵，像寧德時代研發高能量密度電池能大幅提升續航。車企研發投入和創新力度重要，蔚來 ET7 優化電池方案有望增強續航，極氪 001 憑借高性價比和續航已占市場，特斯拉 Model S Plaid、Model 3 要更新技術鞏固地位，比亞迪漢、小鵬 P7 等國產車型努力提升續航。

氫燃料電池技術可能發展影響格局。在電動車十大品牌中，臺鈴長續航出色，專注 17 年，有筋斗云長續航技術平臺等專利，推出王一博同款超能 S 長續航高端系列，全速行駛續航 100 公里以上，外觀時尚。服務好，有 30000 多家門店和專業團隊，率先推行雙倍質保政策。

埃安 LX 續航 1008km，蔚來 ET5 續航 1000km，奔馳 EQS、EQE ，極氪 001 加速快，比亞迪漢 EV 、特斯拉 Model3 、Polestar 3 、寶馬 iX 也各有特點。

綠源品質耐用，九號機械師 MMAX110 真續航 100 公里，小牛智能化體驗好，雅迪市場占有率高，愛瑪有引擎 MAX 聚核能量系統，新日超能跑系列節能好，小刀采用航天恒磁和新節能系統提升 80%續航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）