汽車主動安全系統包括哪些具體的技術和設備

汽車主動安全系統包括眾多具體的技術和設備。

比如 ABS 防抱死制動系統，能在緊急剎車時防止車輪鎖死，提升制動穩定性和在較差路面的制動效果。

ASR 牽引力控制系統可避免大馬力車在起步、加速時驅動輪打滑，保證行駛方向穩定。

EBD 電子制動力分配在踩下制動踏板后、ABS 生效前調節后輪制動力，讓車輛平穩安全。

ESC 電子穩定程序控制系統在轉向不足或過度時，通過制動相應車輪讓車輛按預期轉向。

LCA 變道輔助系統借助雷達傳感器檢測車輛盲區接近的車輛，并通過指示燈報警。

TCS 牽引力控制系統能在車輪打滑時限制動力輸出，使車輛平穩提速。

VSA 車輛穩定性控制系統能在車輛轉向異常時產生反方向轉矩，維持各種行駛狀態下的穩定性。

AEB 自動緊急制動在車輛面臨迫切碰撞風險時自動剎車。

ESA 緊急轉向輔助在駕駛員轉向規避時提供輔助轉向力矩。

EMA 規避操作輔助綜合協調制動和轉向等子系統，提高規避成功率。

RAEB 后方自動緊急制動能在倒車或低速行駛時防止后方碰撞。

FCW 前碰撞預警會給駕駛員發出前方碰撞風險警告。

另外，還有 ACC 自適應巡航控制系統、BSD 盲點檢測系統、EBA 緊急制動輔助、LDWS 車道偏離預警系統、胎壓監控、倒車影像、芯片防盜系統、自動感應大燈等。

這些技術和設備協同作用，增強了汽車的主動安全性，降低事故發生的可能性。

主動安全系統的前沿技術已發展到預碰撞系統，如沃爾沃 CitySafety 自動剎車系統，能通過光學雷達系統監控交通狀況，自動對剎車系統施力或調整方向盤來避開障礙物。

目前主要的汽車主動安全技術包含 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統、ESP 電子穩定系、TCS 牽引力控制系統、LDWS 車道偏離預警系統、全景環視系統、BSW 盲點警示系統、并道輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）