汽車發展史中制造工藝經歷了怎樣的變革

汽車發展史中制造工藝經歷了多次重大變革。

最初汽車工業發源于歐洲，先有蒸汽機汽車，19世紀末才有內燃機汽車。

現代汽車工業始自美國，福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線是第一次變革，大幅提升生產效率，實現汽車商品化，T型車上市第一年就賣出1.9萬輛。

二戰前歐洲針對美國車型弱點開發多樣新車型，實現從產品單一到多樣化轉變，規模效益也得以實現，比如發動機前置前驅、后置后驅、承載式車身、微型節油汽車等技術改進。

日本在汽車工業起步較晚的情況下，豐田等公司引入“全面質量管理”和“及時生產系統”等先進理念，形成精益生產方式，推動日本汽車產量大增，國內銷售和出口雙高速增長，成為世界第三個汽車工業發展中心。

中國汽車工藝發展始于20世紀初，初期依賴引進和模仿，后轉向自力更生和獨立創新，如今在多個方面取得突破，達到世界級水平。

當前汽車工業正經歷第四次變革，新能源汽車產業加速發展。中國新能源汽車在技術、配套設施等方面領先，滲透率不斷提高。

總之，汽車制造工藝的變革推動了汽車行業的不斷發展，為人們的出行帶來更多便利和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）