奇瑞車的零部件質(zhì)量過關(guān)嗎

奇瑞車的零部件質(zhì)量是過關(guān)的。

奇瑞汽車成立時間早，在零部件質(zhì)量把控上很嚴格。采購時就只選高品質(zhì)零部件和原材料，確保可靠性。還建有完善檢測體系，對零部件嚴格檢測控制，符合國家標準和自身要求。

像行駛 10 萬公里的瑞虎 8，發(fā)動機缸體等部件沒滲油漏水，零件磨損正常，底盤沒腐蝕生銹，僅懸架避震輕微滲油。聯(lián)合中汽中心對瑞虎 8 拆解評測，也打消了消費者對耐久性、可靠性的疑慮。堅持整車性能全流程正向研發(fā)，產(chǎn)品在極端環(huán)境做全方位測試，有自己的 T1X 平臺，艾瑞澤、瑞虎系列車主評價不錯。

雖說修車師傅提過有電器附件易壞、密封膠條脫落、天窗漏水等小問題，但大部件沒問題，動力系統(tǒng)投入多，發(fā)動機技術(shù)不斷升級。總之，奇瑞車零部件質(zhì)量總體過關(guān)且在進步提升。

奇瑞的三大件可靠性不錯。發(fā)動機投入研發(fā)精力多，熱效率和動力輸出高，像有的型號用先進渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，能降油耗。變速器有自主研發(fā)的 CVT 和雙離合，前者換擋平順、省油，后者換擋快、傳動效率高，都經(jīng)嚴格測試和市場驗證。底盤調(diào)校注重平衡，零部件選材和制造工藝高標準，保證可靠性和耐久性。

三大件可靠性和維護影響車輛性能，發(fā)動機可靠關(guān)系到動力和油耗，出故障會動力下降、油耗增。奇瑞車子質(zhì)量不錯，從設(shè)計到零部件選用都嚴格篩選測試，注重安全用高強度鋼材打造車身。質(zhì)量控制體系全方位多層次，研發(fā)階段投入多做前期調(diào)研和技術(shù)預(yù)研，采購環(huán)節(jié)嚴格篩選管理供應(yīng)商，生產(chǎn)中用先進設(shè)備工藝和嚴格檢測流程，每道工序?qū)Ｈ藱z驗，還有完善售后質(zhì)量反饋機制，及時改進優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）