哪些因素會(huì)造成電動(dòng)車充不進(jìn)去電

電動(dòng)車充不進(jìn)去電可能由多種因素造成。

首先是電池老化，這是正常的使用損耗，嚴(yán)重老化基本就只能報(bào)廢。

其次，正負(fù)極有問題，像電池內(nèi)插件接觸不良或引線斷路，尤其是表盤正負(fù)極連接不正常，可重新插接或換線。

還有電池極板硫化，會(huì)讓充放電電壓上升快、容量明顯減少，使用時(shí)要嚴(yán)格按說明書注意充電時(shí)長(zhǎng)和方法。

充電器壞了也不行，雖指示燈亮但不能充電，得換充電器。

線路板故障會(huì)導(dǎo)致電池充不進(jìn)電，更換或修復(fù)線路板就行。

電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷了也會(huì)沒電，要去專賣店更換。

保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座接觸不良會(huì)影響充電，調(diào)好位置使其接觸良好。

夏季騎行要注意，電池別靠近高溫?zé)嵩矗T行后等電池冷卻再充電，別在太陽下曝曬。

故障檢查方面，要檢查線路，看充電回路連接是否可靠，連線與插頭接角有無“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷、斷線等。

還要檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求。

另外要檢查電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，以及檢查極板有無不可逆硫酸鹽化。

故障排除上，如果線路與充電器沒問題，就檢查電池。

電池干涸可加蒸餾水或電解液進(jìn)行維護(hù)充電，放電恢復(fù)電池容量。

蓄電池之間電壓差別超過 0.3V 需更換整組蓄電池或激活蓄電池。

很多電動(dòng)車用戶沒養(yǎng)成良好使用習(xí)慣也會(huì)造成電動(dòng)車電池充不進(jìn)電。

比如電池老化只能報(bào)廢處理，失水補(bǔ)水后還能用，極板硫化可用修復(fù)儀器除硫。

充電線路有損傷要檢查充電回路連接，線路板故障就更換或修復(fù)線路板。

接觸不良的話，調(diào)好保險(xiǎn)絲和保險(xiǎn)座的位置，內(nèi)部插件接觸不良就重新插接或換線。

充電器故障表現(xiàn)多樣，解決方法是檢查插好、電源，有問題就更換。

電池老化或損壞出現(xiàn)鼓包、漏液等要及時(shí)更換，內(nèi)部線路短路或保險(xiǎn)絲燒壞需檢修。

充電接口松動(dòng)、臟污或損壞會(huì)導(dǎo)致接觸不良，要檢查處理。

電源插座損壞、電壓不穩(wěn)定或線路老化會(huì)影響充電，要及時(shí)修復(fù)或更換。

電動(dòng)車充電機(jī)制故障較復(fù)雜，需專業(yè)人員檢測(cè)維修。

充電器長(zhǎng)期使用可能內(nèi)部線路短路、斷路，電子元件故障無法正常變壓、整流，不能輸出適配電流與電壓，或者充電器規(guī)格不符也無法正常充電。

電池老化內(nèi)部極板硫化、活性物質(zhì)脫落，不良使用習(xí)慣會(huì)加速極板硫化，電池失水、內(nèi)部短路、處于低溫環(huán)境都會(huì)影響充電。

連接線路故障，插頭松動(dòng)或損壞、線路斷路都會(huì)導(dǎo)致充電失敗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）