拆裝萬向節十字軸承有哪些注意事項

拆裝萬向節十字軸承，拆卸前得拆下蓋板螺栓，取下蓋板和萬向節軸滾針軸承殼，接著拆其余兩個萬向節滾針軸承。

用手握住萬向節的兩個軸頸，輕敲傳動軸或伸縮套的萬向節邊緣，把軸承殼頂出，千萬別敲安裝軸承座孔邊緣或殼底部。

裝配時要先清洗各個部位，在軸承殼內涂少量潤滑脂，裝上軸承滾銷和滾子軸承，把毛氈、墊圈裝回橫軸頸，十字軸套入萬向節口，黃油嘴側向傳動軸裝入軸承殼，要能自由轉動且不松動，用鎖板鎖緊，螺栓緊固得合適。

萬向節叉孔與軸承殼配合間隙在 0.10 - 0.4mm，軸承殼不能被油封座卡死。檢查合格后注入潤滑脂。

萬向傳動裝置裝配與拆卸分解順序相反，待裝零件得徹底清洗，特別是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承，用煤油洗后用壓縮空氣吹干。裝配時要防止磕碰，注意平衡片有無脫落，核對裝配記號，傳動軸按原位裝復，同一傳動軸兩端的萬向節叉裝在同一平面，十字軸加油孔朝向傳動軸，螺栓按規定力矩擰緊。

中間支承軸承對正壓入中間傳動軸花鍵凸緣內，安裝中間軸承，其軸承蓋固定螺栓先不擰緊，試車走一段使軸承找準中心再旋緊，不能擰得過緊。

拆卸前固定關節、花鍵副，防止法蘭搖晃、花鍵脫落，不拆卸部分牢固支撐，不能強制或暴力拆卸，避免損壞零件。

拆卸后部件有序放置并做好標記，拆卸螺栓螺母用專用扳手，不能火焰切割。正常維護時可單獨拆卸軸套、關節、花鍵副等組件，拆卸十字軸組件、花鍵副時做好配對和標記并清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）