不同品牌新車(chē)換機(jī)油的公里數(shù)一樣嗎

不同品牌新車(chē)換機(jī)油的公里數(shù)是不一樣的。

像日系和國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)，多是 5000 公里保養(yǎng)，用礦物質(zhì)或半合成機(jī)油。美系、歐系及豪華品牌車(chē)型，7500 公里和 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)的較多，用全合成機(jī)油。

礦物油通常半年或 5000 公里一換，半合成油半年或 7500 公里一換，全合成油半年或 10000 公里一換。

惡劣環(huán)境或非常規(guī)駕駛，像城市走走停停、灰塵砂石路段、長(zhǎng)途跨氣候帶、低溫地區(qū)等，要縮短更換周期 20 - 30%，比如礦物油提前到 3500 - 4000 公里，半合成油提前到 5500 - 6000 公里，全合成油提前到 7500 - 8000 公里。

判斷機(jī)油是否該換，一是通過(guò)機(jī)油試紙觀察，擴(kuò)散的機(jī)油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)之間的邊緣越硬，機(jī)油性能衰減越厲害。二是根據(jù)換機(jī)油后的駕駛感覺(jué)，感覺(jué)動(dòng)力“很肉”、加速變慢就該換了，換后動(dòng)力提升明顯說(shuō)明上次換油里程太長(zhǎng)，下次可適當(dāng)提前。

機(jī)油壓力在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上一般在 190kpa - 490kpa 之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般在 290kpa - 590kpa 之間。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在一般行駛條件下 70 - 90 攝氏度，個(gè)別地方會(huì)高些，最大在 110 攝氏度左右。油量可通過(guò)油尺判斷，在油尺的兩個(gè)點(diǎn)之間都正常，汽車(chē)行駛會(huì)有一定機(jī)油損耗，每一千公里損耗 0.3 升正常，再多就可能燒機(jī)油了。

新車(chē)首保建議在三千公里或三個(gè)月內(nèi)更換機(jī)油，以后每五千公里保養(yǎng)一次。不同廠方的車(chē)輛要求可能不同，具體看車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。第一次更換機(jī)油不能延期，發(fā)動(dòng)機(jī)剛使用時(shí)有金屬碎粒，影響機(jī)油壽命。

新車(chē)首保要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)車(chē)輛全面檢查，按車(chē)輛維修手冊(cè)選合適機(jī)油，選錯(cuò)機(jī)油粘度可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)與新車(chē)有磨合期，不同品牌、車(chē)型的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不同，有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用特殊技術(shù)，對(duì)機(jī)油要求嚴(yán)格，有些發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)特別，精密度高，磨損相對(duì)較小。

德系車(chē)基本是 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，法系車(chē)能達(dá)到 15000 公里或一年。如果車(chē)長(zhǎng)期在市區(qū)短途且擁堵開(kāi)，5000 公里換油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，也是 5000 公里換。經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途的車(chē)，7500 公里換。用全合成高性能機(jī)油的車(chē)，1 萬(wàn)公里換。像日韓系車(chē)若用質(zhì)量好的長(zhǎng)效機(jī)濾和全合成機(jī)油，能延長(zhǎng)到 7500 公里甚至 10000 公里保養(yǎng)。

新車(chē)首保一般按廠家規(guī)定，比如有的車(chē)首保是 5000 公里/90 天，先到就去。保養(yǎng)手冊(cè)是重要參考，機(jī)油還有時(shí)間要求，會(huì)吸收空氣中水分變質(zhì)，不換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。可通過(guò)機(jī)油濾紙判斷機(jī)油是否變質(zhì)。更換機(jī)油要正確選用質(zhì)量和粘度級(jí)別，用正規(guī)廠家高質(zhì)量濾芯，操作要規(guī)范，注意不能混加，機(jī)油顏色不能判斷油質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）