本田進口車型的動力性能如何提升

本田進口車型提升動力性能的方法有不少。

比如要定期檢查發動機氣缸內的積碳，多了就清洗。

點火系統得注意，火花塞間隙保持在 0.7 - 0.9mm 之間，分電器轉子要完好，點火正時要對，高壓線、點火線圈不能有問題，電子點火器等得正常工作，有毛病就修。

氣門正時和泄漏要檢查，有泄漏就修或換，氣缸蓋襯墊等壞了也得換。

燃油供給系統很重要，燃油管路不能堵，汽油泵得正常，化油器浮子室油位要對，空氣濾清器和排氣系統不能堵。

嫌麻煩可以在點火線圈裝 Max 點火增強器。

像本田 URV 這種 2.0T 發動機的車，刷 ECU 優化換擋效果能提升動力。刷之前全面檢測車輛，路試采集發動機 log 信息，給國外程序商優化程序。這不會縮短發動機壽命，效果是起步輕盈，加速持續線性，動力遲滯改善，換擋積極平順，聲浪也好聽。

CRV 這種 1.5T 車型，原廠動力保守，刷 ECU 特調后動力更足，油門響應靈敏，加速順暢輕快，爆發力更強。

本田阿爾法能安裝機械增壓系統提升動力，通過壓縮空氣增大進氣量，馬力能提升約 40%，在馬力、扭矩和百公里加速方面都變好。套件有進氣、水冷、油冷、電腦程序等部件。優勢是起壓快、低速高扭、輸出線性、油門響應快、安全穩定，進氣壓力控制在 0.5Bar 內。專車專用套件原車孔位無損安裝，不打孔不焊接。安裝后加速線性，沒滯后感，動力輸出平滑，駕乘感好，起步超車輕松，油門變輕，上坡超車都更強。

像 HKS 機械增壓，套件安裝不破線、不切割、不焊接，機艙干凈，有內置中冷器的鑄鋁進氣歧管，進氣冷卻好，燃油經濟性好，還有獨立水冷系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）