奔馳發動機常見的故障及解決方法是什么

奔馳發動機常見的故障及解決方法有很多。

比如發動機故障燈亮，可能是一個或多個缸工作不良、某一傳感器損壞、某一執行器損壞、因變速箱或其它模塊故障、添加了質量不好或雜質過多的汽油、高壓包或高壓缸線漏電、火花塞損壞等。解決辦法是先經電腦調故障碼再判斷，確定類型及是否更換配件。

像 W221 報右排氣凸輪軸調節錯誤，先更換經改進的凸輪軸調節電子閥，如還報同一故障則拆下發動機更換平衡軸，清洗油箱、重新更換汽油及汽油格。

發動機加速無力，常見原因有汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規定值、空氣流量計損壞、節氣門臟或損壞、某一個或多個缸不工作或工作不良、排氣管堵塞、變速箱故障、火花塞到期保養、缸壓不足。解決方法是先檢查試車確定問題，更換相關配件如汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節氣門等。

發動機少機油，原因可能是機油保養時沒有加夠、發動機漏油很嚴重、發動機燒機油、油氣分離器壞或分離室堵塞。解決辦法是先檢查缺少多少機油，再檢查有無漏油，更換油氣分離器及維修漏油，添加好機油讓車主開一段時間再檢查，如還少就需要大修。

發動機怠速不穩，常見原因有點火不良、混合氣過濃或過稀、節氣門臟或壞、噴油嘴損壞、進氣系統漏氣、排氣不暢、缸壓不夠、正時不對、積碳過多。解決辦法是先檢查確定問題，更換相關配件及維修發動機其它部分，如更換火花塞、汽油格、點火線圈、清洗或更換噴油嘴、清洗或更換節氣門、清洗進氣門積碳等。

發動機前部異響，原因可能是發動機皮帶老化、皮帶張緊器無力或張緊輪異響、皮帶過渡輪異響、方向機、空調泵、水泵、發電機軸承等異響。解決辦法是更換發動機皮帶張緊器、更換有異響的皮帶過渡輪、更換方向機、空調泵、水泵、發電機軸承。

發動機內部異響，原因可能是氣門異響、鏈板異響、發動機敲缸、鏈條張緊器異響、機油油路壓力低或堵塞、機油質量不合格。解決辦法是先檢查確定響聲部位及機油量、油質，必要時拆檢局部部位，更換氣門挺桿或鏈板或正時張緊器，發動機拆檢大修。

發動機皮帶斷裂，原因可能是發動機皮帶老化、某一輪子變形或型號不對、某一軸承抱死。解決辦法是更換發動機皮帶、更換某一變形輪子或型號不對的輪子、更換軸承抱死的配件。

發動機起動后尖叫聲/方向打死尖叫聲，原因可能是皮帶老化或過長、皮帶松曠張緊器無力、某一輪子變形。解決辦法是更換皮帶及皮帶張緊器、更換輪子。

發動機無啟動或有啟動但打不著火，原因可能是車鑰匙壞了、電瓶沒有電、起動馬達壞了、防盜沒有解鎖、起動系統有故障、發動機電控系統有故障、汽油泵不工作。解決辦法是更換車鑰匙、救援搭電并檢查車輛發電量及有無漏電、拖車入廠檢查維修并更換相關配件。

發動機冷車不好啟動，原因可能是節氣門過臟或損壞、水溫傳感器損壞或線路故障、汽油壓力調節器損壞、汽油泵泄壓。解決辦法是清洗或更換節氣門、更換水溫及其它傳感器或維修線路、更換油壓調節器或汽油格、更換汽油泵、拆裝進氣歧管清積碳、更換凸輪軸位置傳感器或其它傳感器、檢查過濃或過稀原因并維修。

發動機熱車不好啟動，原因可能是節氣門過臟或損壞、油壓調節器滲油或泄壓、噴油嘴滲油泄壓、汽油泵泄壓。解決辦法是清洗或更換節氣門、更換油壓調節器、更換噴油嘴、更換汽油泵。

此外，奔馳還存在一些其他故障。比如發動機水溫很難保持在 90℃，開暖風后直接下降到 60℃，解決措施是更換節溫器。熱車狀態下，車內發動機噪音大，并且有明顯的震動，轉向助力時重時輕，解決措施是更換發動機、變速箱機腳膠。儀表顯示胎壓異常、ESP 和 ABS 停止運作等信息，大概率是輪速傳感器問題，嘗試清洗或更換。冷車啟動異響，發動機故障燈亮，檢查有故障碼 P001685 古里鎮位置與曲軸位置比不可信，檢查更換凸輪軸調節器。行駛過程中動力不足，特別是加速時感覺無力，容易熄火，油耗也會增加，儀表也會點亮發動機故障燈，檢查有進氣相關的故障碼，更換改進型的鋁制翻板。機油濾芯底座漏油，更換密封圈。機爪膠塌陷發動機強勁可固定發動機的機爪膠易壞塌陷會致車抖不停，解決辦法是更換機爪膠。發動機漏油密封墊老化易導致漏油，解決辦法是更換密封墊。減振器漏油，解決辦法是更換減振器。正時調節輪故障，解決辦法是更換正時系統。凸輪軸調節電磁閥故障，解決辦法是更換。轉向角模塊故障，可單獨維修無需換總成。轉向機泡水異響，漏油可換油封，異響可調整間隙。三元催化器損壞，解決辦法是更換。發電機損壞，更換整流器。翻板機構損壞，部分可單獨更換聯動機構，多數需換進氣道總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）