北汽新能源ec3在低溫環境下的性能如何

北汽新能源ec3在低溫環境下的性能挺不錯。

它在研發時就經過了漠河-20℃低溫等極限路況測試，能適應低溫。官方續航261公里，實測零下10度開暖風能跑一百五六十公里。

充電方面，慢充或用車充電寶充電時開暖風會延長時間，得注意技巧，好在車輛支持零下30度低溫預熱充電技術，能正常啟動及充電。

它的三電系統高度集成，減少線路老化故障，避免外部環境損傷核心部件。標配的寧德時代高密度三元鋰電池，裝車前經過嚴格測試，保障低溫下電池安全，還有專業電池管理系統優化電池性能。

采用先進鋰離子電池技術，低溫下放電效率高，損耗不快，啟動前有加熱系統預熱電池，提升工作效率和性能穩定性，冬季續航表現好。

配備先進能量回收系統，行駛中通過制動能量回收和慣性滑行等方式轉化電能儲存，冬季道路不好頻繁剎車減速時能發揮作用延長續航。有智能節能模式，冬季可調整，自動降低空調、座椅加熱等設備功率消耗，停車時能預約充電，提前規劃時間和功率，保證起步有足夠續航，避免低溫長時間待機損耗。

ec3還搭載N-booster智能電控制動系統，能實現99.99%制動能量回收，縮短制動距離。標配寧德時代三元鋰電池、自主研發電池管理系統和超低溫預熱充電技術，零下30度能正常啟動充電。

采用高效水冷電機，冷卻性能好，運行效率高，0-50km/h加速小于5.5秒，最高時速120km/h。配備專業純電動運動底盤，前后軸荷比1：1，四輪受力均勻，操控平穩安全，還經過197萬公里超長試驗里程驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）