北京現代的車輛操控性能出色嗎

北京現代的車輛操控性能是比較出色的。

比如現代 ELANTRA N ，搭載橫置 4 缸 2.0T 發動機，最大馬力 280Ps，N 駕趣增強模式下能到 290 馬力，峰值扭矩 392 N·m，動力足能輕松拉動車身。

傳動系統是 8 速濕式 DCT 雙離合變速箱，調校好響應快，降檔補油、升擋動力介入及時。

剎車用 N 一體式 4 活塞卡鉗加 19 英寸鍛造輪轂和高性能米其林定制寬胎，制動力強且穩定。

轉向有三擋力度可調，底盤懸架軟硬三種模式，配合 E-LSD 限滑差速器和 IDA 集成驅動橋技術，過彎極限高，出彎循跡性好。

伊蘭特 N Line 沿用現代 N 系列設計，外觀酷駕控好，底盤偏運動，轉向手感和動力輸出不錯，換擋撥片反應良好。

瑞納車型小操縱方便，轉向精準，底盤低跑高速穩。

伊蘭特 GT 駕駛性能靈活操控出色。

第七代伊蘭特、第十代索納塔等在有限場地內也展現出強大的提速能力和高難度操控動作。

伊蘭特動力方面，全新伊蘭特擁有高效節能的黃金動力組合，Gamma 1.5L MPI 發動機實際駕駛舒適平穩，油門響應迅速。智能 CVT 變速器行駛平順。

全新伊蘭特 N Line 車型搭載 Kappa 240T GDi 高功率發動機及 7DCT 變速器，動力輸出高效穩定，提速反應快且油耗低。

底盤舒適性和操控性出色，整體性強、行駛平穩、濾震細膩。

得益于 i-GMP 平臺，高速行駛穩定性好，過彎干凈利落車身側傾少。

電子助力轉向系統 MDPS 優化，轉向性能出色，全新減震器應用提升濾震性能。

第七代伊蘭特重心低提升行駛穩定性，懸架系統優化讓車輛更靈敏響應迅速。

配備 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，有 23 項先進功能，還有手機 BlueLink 功能和手機 BLE 藍牙鑰匙。

總之，北京現代各車型在動力、底盤、轉向等方面表現優秀，能滿足消費者對操控的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）