保時捷曼卡的動力性能在同級別車型中處于什么水平

保時捷曼卡的動力性能在同級別車型中處于領先水平。它擁有多種動力配置，像 2.0T 發動機最大馬力為 265 匹，動力響應和操控性良好。

而 2.9T 發動機最大馬力可達 441 匹，峰值扭矩達到 550 牛·米，官方實測零百加速成績為 4.5 秒。電動版采用 800V 高壓 PPE 純電平臺，配備 95kWh 鋰電池，支持快速充電，風阻系數低，續航里程超 500 公里，電動性能卓越。

保時捷 Cayman 系列車型動力性能也出色。718 Cayman GT4 用 4.0L 直列六缸自然吸氣式發動機，最大功率 309 千瓦，百公里加速度 4.4S。718 Spyder 動力和底盤調校與 Cayman GT4 類似。第二代 Porsche Cayman 987 性能最強的 Cayman R 車型，能爆發出 326 匹最大馬力。718 Cayman/Boxster GTS 4.0 最大功率可達 400 馬力，0-100km/h 加速僅需 4.5s。718 Cayman 2.0T 發動機經程序調校動力優化，駕駛體驗提升。

Macan 保時捷動力輸出強勁且線性。2.9T 發動機搭配濕式雙離合變速箱，中后段動力儲備豐富，超車輕松。實際駕駛中，油門響應迅速，運動模式有強烈推背感，變速箱升降擋積極，低速無頓挫感，平順性好。其操控性出色，全時四驅系統起步平均分配前后軸動力，巡航時后軸動力分配多，懸架支撐性好，車身姿態調整迅速，方向盤指向精準，車尾循跡性良好。

卡曼保時捷加速性能優秀。卡宴 S 零百加速時間跑進 5.5 秒，全新一代卡宴達 3.3 秒。Macan Turbo 最大功率 470kW，峰值扭矩 1130N·m，零百加速 3.3 秒。Macan 4 最大功率 300kW，峰值扭矩 650N·m，零百加速 5.2 秒。對比試駕中，Macan Turbo 百公里加速比 Cayman S 快 0.1 秒。其出色加速性能得益于優秀動力系統、底盤調校和懸掛系統技術。Macan GTS 搭載 2.9T V6 發動機，最大功率 381 馬力，峰值扭矩 520N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱和全時四驅系統，動力參數出色。日常駕駛輕快，油門響應及時，動力輸出線性，中后段動力足，超車輕松，運動模式推背感強，實測百公里加速約 5 秒，變速箱換擋積極，邏輯清晰，無明顯頓挫感，換擋速度快

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）