寶馬最新款的燃油經濟性怎樣

寶馬最新款的燃油經濟性非常出色。其在技術應用和設計方面下足功夫。

發動機方面，如 3.0 升發動機采用缸內直噴技術，能精確控制燃油噴射時機和量，確保燃油與空氣充分混合，減少油耗和排放。還有可變正時系統，結合 Valvetronic 連續可變氣門升程裝置和雙 VANOS 可變正時系統，靈活應對不同駕駛條件，優化進氣與排氣時機，提升動力輸出平順性的同時降低油耗。

2.0T 渦輪增壓發動機提供高低功率版本，多樣化選擇滿足不同需求。低功率版百公里油耗約 6.6L，高功率版在 6.9 - 7.6L 之間。

變速箱方面，8 速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，加速平順，能有效降低油耗，還有多種駕駛模式。

設計方面，主動式封閉式進氣格柵能降低風阻節省燃油，根據車輛速度和發動機溫度自動調整。整車采用輕量化設計，用鋁合金等輕質材料降低重量，減少行駛能量消耗。細節上，輪胎選擇兼顧運動舒適，良好抓地力和胎噪控制助于省油。

車內 12.3 英寸全液晶儀表盤 UI 風格根據駕駛模式自動切換，有助于駕駛者養成節能習慣。以美版寶馬 540i 為例，EPA 工況下城市油耗約 9.0 升每百公里，高速約 7.1 升每百公里，綜合油耗約 8.4 升每百公里，相比同級別車型有優勢。寶馬 3 系換代后，前臉雙腎進氣格柵具備自動開合和智能降阻功能，車身質量減輕，全系標配主動進氣格柵在高速行駛時閉合，這些都進一步降低油耗。用戶實際體驗也很好，駕駛中油耗變化平穩，合理駕駛習慣還能進一步降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）