奧迪車的四驅(qū)系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)

奧迪車的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是強(qiáng)大的牽引力分配能力，不管是濕滑、泥濘還是冰雪路面，都能智能把動(dòng)力分配給四個(gè)車輪，保證每個(gè)車輪有足夠抓地力，防止車輪打滑，讓車輛穩(wěn)定行駛。

響應(yīng)速度極快，過彎或快速變道時(shí)，能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，把更多動(dòng)力傳給外側(cè)車輪，產(chǎn)生額外轉(zhuǎn)向力，使車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，避免轉(zhuǎn)向不足或過度，操控靈活自信。

在各種場(chǎng)景都表現(xiàn)出色，惡劣天氣如暴雨、暴雪能保持良好的行駛穩(wěn)定性和可控性，高速行駛能提升加速和穩(wěn)定性，越野時(shí)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形輕松通過。

純機(jī)械的托森結(jié)構(gòu)中央差速器是亮點(diǎn)，反應(yīng)迅速，蝸輪蝸桿嚙合且自鎖，能自動(dòng)分配扭矩輸出，無(wú)需電子控制和反應(yīng)時(shí)間，可靠性高，免維護(hù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障易維修，扭矩傳遞范圍大，越野性能強(qiáng)。

還能在不同駕駛條件下，比如市區(qū)、高速，不對(duì)稱分配扭矩，提高安全性和轉(zhuǎn)彎性能，減輕輪胎負(fù)擔(dān)，平穩(wěn)過彎。

quattro 系統(tǒng)能提高行駛穩(wěn)定性，在各種路況下提供更好牽引力和穩(wěn)定性，保障行車安全。優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和調(diào)整扭矩分配，提高燃油效率。根據(jù)駕駛條件和需求自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)方式，增強(qiáng)駕駛性能，加速和操控更好。具備低附著路面行駛模式，在沙地、雪地等提高牽引力，增強(qiáng)越野能力。

總之，奧迪四驅(qū)系統(tǒng)憑借這些優(yōu)勢(shì)提升了操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來(lái)安全舒適和樂趣的駕駛體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）