奧德賽的舒適性好不好

奧德賽的舒適性那是相當(dāng)好。

先說前排，新增了寬大的中央扶手和過道儲物格，這就讓前排人員更方便了。

第二排改進(jìn)特別顯著，位置能大幅度調(diào)節(jié)，換了舒適的頭枕，新增帶置物板的扶手，靠背和腳托改成電動調(diào)節(jié)，還新增了電源，細(xì)節(jié)滿滿，舒適性大幅提高。

雙天窗的設(shè)計很符合潮流，后天窗面積大，后排乘客能自己操作開閉。

座椅的設(shè)計很出色，懸掛調(diào)教得也恰當(dāng)，隔音效果相當(dāng)不錯。

福祉版車型為第三排上下車提供了更寬裕的空間。

全系配備雙側(cè)電滑門和電動尾門，新增腳踢式感應(yīng)電動尾門，還搭載了降噪輪轂和靜音輪胎，提升了靜謐性。

后備廂空間寬敞，第三排座椅能放倒擴(kuò)展容積。

總之，奧德賽在很多方面都保證了舒適性。無論是駕駛還是乘坐，都能有舒適的體驗(yàn)。它充分考慮到了家庭用戶的需求，空間實(shí)用，座椅設(shè)計靈活，細(xì)節(jié)也到位，能讓每位乘員都享受高品質(zhì)的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）