愛唯歐三廂的操控性好不好

愛唯歐三廂的操控性很好。

動力系統(tǒng)先進(jìn)，1.6L Ecotec DVVT 發(fā)動機(jī)中后段動力輸出強(qiáng)勁，帶動車輛輕松加速，1.4 升發(fā)動機(jī)高速動力儲備充足，車輛表現(xiàn)穩(wěn)健。

EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向力度適中且指向精準(zhǔn)，路感清晰，還能根據(jù)車速調(diào)整助力。

底盤由通用歐洲研發(fā)中心調(diào)校，歐寶及克爾維特的工程師參與開發(fā)，采用全框式副車架，6 個支點(diǎn)與車身連接，支撐面大更穩(wěn)固，提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和操控精準(zhǔn)性。

前懸配備中空穩(wěn)定桿平衡兩側(cè)負(fù)載，減少車身側(cè)傾。

變速箱支架等部位用鋁合金材質(zhì)減輕車重，抗沖擊強(qiáng)度及散熱性能優(yōu)。

防傾桿與懸掛連接桿用高強(qiáng)度高分子材料，質(zhì)量輕力學(xué)性能好。

后懸掛雙層管狀 V 型梁結(jié)構(gòu)，壓鑄工藝復(fù)雜，質(zhì)量輕能吸收全頻段震動，還有可變截面設(shè)計提升操控。

全系標(biāo)配 EPS 電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整合 GM 最新專利的轉(zhuǎn)向補(bǔ)償技術(shù)，保證精準(zhǔn)操控。

全系提供高版本四通道 ABS+EBD+CBC 系統(tǒng)，配合寬輪距和寬胎，提升惡劣條件下過彎穩(wěn)定性，避免車輛側(cè)滑和失控。

總之，愛唯歐三廂的操控性能卓越，能給駕駛者帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）