傳統汽車和新能源汽車生產工藝流程的區別是什么
2025-01-16 05:26:23
作者:資訊小編
傳統汽車和新能源汽車生產工藝流程有不少區別。
首先是電機與懸置總成分裝線,新能源汽車沒有發動機,重點在懸置和電動機,其包含制動、驅動、控制等系統,裝配工序復雜精細,要整體設計和裝配。先裝減速器和電動機,再與前懸裝置合成,最后裝底盤。而傳統汽車裝的是發動機。
其次是電動機分裝線,新能源汽車動力靠電動機及變速箱,不能像傳統汽車分裝發動機與變速箱,電動機分裝體積小、工序簡便、所占空間小。對于能裝配兩種車的企業,在傳統工藝基礎上加電動機分裝線能提效率和資源利用率。
接著是整車檢測線,兩車都要調試裝配工作和程序,但新能源汽車不用汽油,不用裝油箱,只檢測調試充電柱就行。
還有底盤線,兩者底盤線裝配都是在車身下組裝零部件,安裝時都要借助設備提升車身高度。
另外,在車身制造上,都有沖壓、焊裝、涂裝等工藝及設備,但新能源汽車得特別考慮電池和電控裝置安裝位置,會影響沖壓件及其總成,材料選擇也不同。
總之,傳統汽車和新能源汽車生產工藝流程有諸多不同,了解這些區別能讓我們更好地認識和選擇這兩種汽車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1東風日產N7發布六種配色 新車有望5月正式上市
- 2奔馳官方針對最近傳聞逐一回應 今年推出超十款全新及改款產品
- 320個月,19款新車 一汽-大眾三大品牌未來規劃曝光
- 4極越已和員工簽署離職賠償協議 售后團隊規模目前已達71人
- 5悅達起亞2024年累計銷售超24.8萬臺 同比增長49.2%
- 6新增全場景SR影像功能 比亞迪海獅07EV OTA升級
- 2奔馳官方針對最近傳聞逐一回應 今年推出超十款全新及改款產品