電動車保養和傳統燃油車保養有哪些本質區別

電動車保養和傳統燃油車保養有不少本質區別。

傳統燃油車保養關鍵在發動機系統，像機油、機濾、火花塞這些都得定期更換和檢查，差不多每五千公里就得保養一次。

而電動車保養就不用管機油、三濾還有皮帶這些東西。但防凍液、制動液、玻璃水得定期查看。防凍液能給電池和電機散熱降溫，一般兩年或者四萬公里要換，冬天前得測冰點。

電池組的使用和保養特別重要，根據用車情況決定啥時候充電，電量表紅黃燈都亮就趕緊充，只剩紅燈亮就別開了馬上充，而且得讓專業人員檢查。

電動車動力系統檢查也不簡單，線路接頭、接口還有絕緣防護情況得仔細查，機艙可不能用水沖。

輪胎保養對兩者都重要，不過電動車輪胎保養不好影響更大，得常檢查胎壓，胎壓不合適耗電多還影響輪胎壽命。純電動汽車空調濾清器、雨刮器這些易損配件得常換，輪胎四到五萬公里換，剎車片十萬公里左右換。

電動車保養重點就在電池、電機和電控系統，主要是檢查，過程簡單費用也低。傳統車主要保養發動機，得換機油機濾，清積碳，維護變速箱換油。

電動汽車沒發動機和變速箱，保養周期約一萬公里，就檢查動力電池、電機和電器電控系統，其他方面和燃油車差不多。

保養電動汽車專業性強，去 4S 店比較好。純電動汽車保養主要是三電檢查養護，比燃油車容易，定期讀數據、看電池健康狀況，花錢不多。也有大保養，除了三電檢測，還得換剎車油和剎車片，制動系統保養跟燃油車一樣，得定期檢測按廠家規定來。而且電動車和燃油車保養價格其實差不太多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）