福特翼虎儀表間歇性胎壓報警提示是怎么回事

福特翼虎儀表間歇性胎壓報警提示，可能是左后輪胎壓傳感器有問題，比如感知率低于其他輪。

也可能是無線信號傳輸受干擾，像 BCM 下方地毯內加裝的 GPS 這類信號強且位置近的設備會影響較遠的左后輪信號感知。

還有輪胎狀況，像被刺漏氣、胎壓過高或過低都會引發。

解決辦法：仔細檢查輪胎有無被刺等漏氣情況，胎壓下降不明顯就慢慢找維修點，下降快就先換備胎。

檢查加裝改裝電器特別是靠近 BCM 的，像加裝的 GPS，經客戶同意可拆除并重新匹配學習胎壓傳感器。

通過方向盤左側多功能按鈕找到胎壓清除選項設置來消除報警。

檢查各個輪胎包括備胎的胎壓，保證在正常范圍。

不少福特翼虎車主行駛中儀表會不時閃爍“檢測不到胎壓傳感器”警告。

售后接到多起報告，高速行駛報警頻繁，市區也偶爾出現。

技師用 IDS 診斷系統發現故障碼 B124D，表明胎壓感知器信號可能有問題。

清除故障碼進入胎壓監測訓練模式，傳感器學習正常。

再用 IDS 數據記錄功能查看每次故障詳細信息。

總之，輪胎壓力報警燈亮就表示輪胎氣壓偏離安全范圍，影響行車安全和舒適。先檢查氣壓，達到適宜水平。

胎壓監測靠 ABS 系統，出廠預設標準氣壓值，偏離就會報警。

解決后在方向盤左側功能鍵復位。當胎壓異常報警，要檢查恢復胎壓再復位。

胎壓過高過低報警器都會顯示，由 ABS 系統檢測，出廠設好氣壓范圍，不正常輪胎轉動圈數與正常的不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）