重型車輛的坡道起步技巧與普通車輛有何區別

重型車輛由于自身重量大，坡道起步時與普通車輛有不少區別。

重型車輛起步一般要掛入更低擋位，如一擋或二擋，普通車輛有時二擋起步也行，但重型車輛這么做易熄火或后溜。

重型車輛油門要大幅踩下，讓發動機轉速接近最大來提供足夠動力，普通車輛沒這么高要求。

重型車輛離合器半聯動點難把握，得更慢松抬，不然易熄火，普通車輛則相對容易。

手剎運用也不同，重型車輛放手剎要更謹慎，配合油門和離合保證平穩起步，普通車輛操作簡單些。

而且重型車輛起步前要檢查車況，確保剎車等系統正常，還要留意載重，重載時起步更難更小心。普通車輛相對操作難度小，對動力和部件配合要求低。

比如，駕駛重型車輛時，先掛一檔，逐漸加大油門，發動機接近最大轉速時，輕緩松離合器，同時配合放手剎讓車平穩移動。上坡要掛低速擋，開轉向燈鳴笛，右手握手剎，右腳放油門，空載時類似普通貨車，松離合輕踩油門防后溜。

采用分腳法，右腳剎車配合輕踩油門，離合半聯動時先松手剎再抬腳剎微加油就能起步。重載和陡坡要冷靜，慢放手剎輕踩油門讓車平穩。

對于半掛車和重型卡車，要按路況選扭矩最大擋位爬坡，起步前觀察路況，沒信心就坡底掛低擋緩爬。

停車再起步要拉手剎、后輪墊石頭，慢給油起步。裝載長貨的要保證前后重量均衡，避免半坡停車或換擋時側翻。

總之，掌握好重型車輛坡道起步技巧，多練習積累經驗很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）