帕薩特phev如何使用補胎液進行輪胎修補

帕薩特 PHEV 使用補胎液修補輪胎，您需要這樣操作。

首先打開后備箱底板，找到補胎工具，有氣門芯扳手、備用氣門芯、胎壓表、空氣壓縮機、補胎膠瓶、輪胎充氣軟管等。

接下來開始具體步驟。先從輪胎氣門上旋松氣門帽，再用氣門芯扳手把氣門芯從輪胎氣門中旋出放干凈墊子上，要注意氣門芯扳手下端有適合氣門芯大小的槽口。

然后用力來回搖晃補胎膠瓶幾下，將充氣軟管順時針方向牢固擰到補胎膠瓶上，封蓋上的薄膜會自動刺穿。除去充氣軟管的封蓋，把開放端完全插到輪胎氣門上，將補胎膠瓶底部朝上拿好，把全部補胎膠注入輪胎中。

取下空的補胎膠瓶，用氣門芯扳手把氣門芯重新旋入輪胎氣門中。將空氣壓縮機的輪胎充氣軟管固擰到輪胎氣門上，啟動汽車車機，把電纜插頭插入 12V 電源插座中，通過開關啟動空氣壓縮機，讓其運轉直到達到 2.0 - 2.5bar，最大運行時間 8 分鐘。

如果壓力達不到 2.0 - 2.5bar，就將輪胎充氣軟管從輪胎氣門上旋松，駕車向前或往后行駛約 10 米，讓補胎膠在輪胎中均勻分散。把空氣壓縮機的輪胎充氣軟管重新牢固擰到輪胎氣門上，然后重復充氣程序。

補胎液一般分為補胎加氣和只補胎兩種。補胎加氣的要配合加氣泵，先放完輪胎氣，在氣門芯完整時搖勻補胎液，口子對著氣門芯盡量緊密，打開開關讓膠水和氣體一起進去打滿輪胎，關掉開關讓輪胎快速轉幾圈。只補胎的先擰下氣門芯，搖勻補胎液用導管順著氣門芯注入輪胎內，灌完后擰回氣門芯，用充氣筒打足氣，緩慢行駛讓補胎液均勻分布。

要注意自動補胎液只能修復直徑小于 6mm 的微小傷口，噴油時行駛 10 公里后即可修復。對大傷口有保護作用，但大傷口不要拔出穿刺物，要立即開車到修理廠修理。

如果輪胎損壞很嚴重，用輪胎緊急套件不能將其密封，就不能繼續行駛，得叫拖車。當胎壓達到 2.0 - 2.5bar 后，以最大 80km/h 的車速繼續行駛。行駛 10 分鐘后檢查胎壓，要是胎壓沒少就可以繼續開前往補胎店做后續處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）