長安深藍(lán)純電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用嗎

長安深藍(lán)純電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很實(shí)用。

它能精準(zhǔn)識別車輛，在駕駛員走神時緊急制動，保障行車安全。比如在高速路上，能保持車道居中，自動調(diào)整車速和車距；夜晚上高速，IACC 識別也精準(zhǔn)，新 OTA 還增加智能識別大車功能。

城市道路中，具備智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過彎和上下匝道等功能，能減輕駕駛壓力。還能識別道路限速信息，超速時及時提醒。

智能泊車輔助系統(tǒng)強(qiáng)大，幾乎覆蓋所有常見車位類型，能自動掃描環(huán)境規(guī)劃泊車路徑，還有記憶泊車功能。即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，針對紅綠燈路口通行場景，可精確識別信號燈顏色、讀秒、識別障礙物和控制車輛。

它搭載的華為乾昆智駕 ADS SE 專為中國復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì)，通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級，不斷優(yōu)化性能。

長安深藍(lán) SL03 增程版的智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件配置有 6 個超聲波雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)、1 個 200 萬像素前置智能攝像頭、4 個 100 萬像素全景攝像頭、1 個 DMS 攝像頭。常用功能有集成式自適應(yīng) IACC、540°全景影像、車道保持輔助等。

新 OTA 升級后，智能全景影像有 540°全景透明地盤。駕駛員疲勞提醒準(zhǔn)確，開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等功能實(shí)用。

深藍(lán) S7 在智能駕駛輔助方面強(qiáng)大，提供有主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、并線輔助、車道居中保持、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等 L2 級別的輔助功能。

深藍(lán) S7i 換裝了 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可通過高精地圖導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道，在城市快速道路和高速公路上，還能智能超車、智能并入主路等。還安裝了代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng)，能記憶車輛駕駛過程形成地圖，在有記憶地圖的區(qū)域主動激活代客泊車功能，還對現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級，像循跡倒車、手機(jī)遙控泊車、遠(yuǎn)程泊車輔助、轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)變道、自適應(yīng)巡航、緊急制動等。

總之，長安深藍(lán)純電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且實(shí)用，為駕駛者帶來舒適、安全的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）