長(zhǎng)安鈴木新奧拓與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)安鈴木新奧拓與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

外觀上，設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，緊湊車(chē)身搭配流暢線(xiàn)條，車(chē)頭有 LED 日間行車(chē)燈，辨識(shí)度高且增加行車(chē)安全。

內(nèi)部空間緊湊但布局巧妙，高質(zhì)感材料與簡(jiǎn)潔中控臺(tái)讓駕駛便捷，座椅經(jīng)人體工程學(xué)優(yōu)化，長(zhǎng)途駕駛舒適，多功能方向盤(pán)和觸控屏便利有趣。

動(dòng)力方面，1.0 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)高效，綜合油耗百公里 4.5 升，使用成本低。配備 ABS、電子制動(dòng)力分配和剎車(chē)輔助系統(tǒng)，標(biāo)配 6 氣囊，安全有保障。

對(duì)比同級(jí)別車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1.0 升雖小于競(jìng)品的 1.2 升，但最大功率 68 馬力能滿(mǎn)足日常需求，綜合油耗更具優(yōu)勢(shì)，安全氣囊配置更高。

新奧拓搭載的 K10B 1.0 排量發(fā)動(dòng)機(jī)在 6200 轉(zhuǎn)/分時(shí)能爆發(fā)出 52kW 動(dòng)力，2500 - 3500 轉(zhuǎn)/分能提供 92 牛·米扭矩，底盤(pán)調(diào)校舒適穩(wěn)定，4AT 變速器匹配發(fā)動(dòng)機(jī)雖降檔加速時(shí)略顯生澀但總體良好，駕駛穩(wěn)定性和懸掛緊致性出色，動(dòng)力能迅速響應(yīng)油門(mén)指令，起步輕盈加速平穩(wěn)，城市路況表現(xiàn)優(yōu)秀。

燃油經(jīng)濟(jì)性是同級(jí)別佼佼者，車(chē)身小巧與高效發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合省油。操控轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，懸掛過(guò)濾顛簸舒適。

車(chē)身尺寸小靈活，價(jià)格親民，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，前排座椅調(diào)節(jié)范圍大，后排短途乘坐舒適，配置安全實(shí)用功能齊全。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載鈴木最新研發(fā)的直列式雙頂置凸輪軸小排量 K10B 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 71，最大功率 52，峰值扭矩 92。在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，2000rpm 時(shí)有較好加速力，2500 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 92 牛·米的峰值扭矩，并能持續(xù)到 3500rpm，扭矩輸出平臺(tái)寬廣，駕駛體驗(yàn)頂級(jí)。而且最強(qiáng)動(dòng)力爆發(fā)區(qū)間來(lái)得早，低速時(shí)動(dòng)力發(fā)揮比同級(jí)別三缸機(jī)更充沛。發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁正時(shí)鏈條傳動(dòng)，可靠、耐久性好，鏈條壽命能與發(fā)動(dòng)機(jī)齊。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗大約 5L 左右，在同級(jí)別車(chē)中兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)的最佳平衡。在最大功率、最大扭矩、以及用戶(hù)關(guān)心的油耗方面都有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。即便車(chē)輛滿(mǎn)載、時(shí)速 100km 以上，發(fā)動(dòng)機(jī)也能積極響應(yīng)油門(mén)動(dòng)作，提供充沛動(dòng)力。還具備高功率、高扭矩、低排放的優(yōu)點(diǎn)，排放已達(dá)國(guó) 4 標(biāo)準(zhǔn)，能滿(mǎn)足各大城市車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)。

整車(chē)素質(zhì)方面，作為全球“小車(chē)之王”鈴木全新開(kāi)發(fā)的全球化小型車(chē)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都精心設(shè)計(jì)。駕駛座符合人體工程學(xué)，中央操作區(qū)的中控臺(tái)布局體現(xiàn)全球最新的設(shè)計(jì)理念。與比亞迪 F0、瑞麒 M1 和熊貓等自主車(chē)型相比，在車(chē)型設(shè)計(jì)水平和制造經(jīng)驗(yàn)方面有顯著優(yōu)勢(shì)。

在內(nèi)在數(shù)據(jù)上，奧拓在軸距和最小離地間隙的設(shè)計(jì)上更精準(zhǔn)，保證駕駛靈活性，拓展車(chē)內(nèi)空間，適應(yīng)性更廣泛。

在動(dòng)力方面，奧拓搭載的 1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校和匹配上表現(xiàn)出色，2500 轉(zhuǎn)時(shí)獲峰值扭矩，動(dòng)力響應(yīng)迅速，最高車(chē)速和綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，振動(dòng)和噪音控制展現(xiàn)合資車(chē)品質(zhì)。

價(jià)格方面，新款?yuàn)W拓價(jià)格親民，有優(yōu)勢(shì)。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，降低油耗。車(chē)身小巧靈活，城市擁堵交通環(huán)境中操控性和便捷性好。

空間方面，整體車(chē)身尺寸不大，但內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，能滿(mǎn)足日常基本需求，前排駕駛空間和儲(chǔ)物空間布局獲好評(píng)。

用戶(hù)稱(chēng)贊價(jià)格實(shí)惠，能輕松擁有，低油耗減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，駕駛輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，空間對(duì)于個(gè)人日常使用或小家庭出行足夠。

新奧拓最高時(shí)速排名第一，比最低的微型車(chē)多 40 公里/小時(shí)，比 5 款微型車(chē)的平均時(shí)速高 20 公里/小時(shí)。最高時(shí)速出色來(lái)自動(dòng)力，1.0 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 52 千瓦，同級(jí)最高。

底盤(pán)扎實(shí)，各部件采用高強(qiáng)度鋼材，焊接工藝先進(jìn)，帶來(lái)足夠剛性，經(jīng)得住高速或高速過(guò)彎沖擊。采用同級(jí)少有的麥弗遜式獨(dú)立前懸架，剛度強(qiáng)，適應(yīng)能力好，后懸掛三連桿設(shè)計(jì)，做工精致、性能優(yōu)秀，整車(chē)操控靈活，過(guò)彎平順輕松，高速穩(wěn)定不發(fā)飄。

輕量化車(chē)身采用更多高品質(zhì)部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)鋁質(zhì)部件，輪轂更輕的合金輪圈等，帶來(lái)出色的加速和高速性能，駕駛信心堪比中級(jí)車(chē)

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）