柯尼賽格幽靈與其他超級(jí)跑車相比有何優(yōu)勢(shì)

柯尼賽格幽靈與其他超級(jí)跑車相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

速度上，柯尼賽格幽靈跑車表現(xiàn)極為出色，像柯尼賽格 Agera RS 以 36.44 秒的成績締造了 0-400km/h 的驚人紀(jì)錄，遠(yuǎn)超布加迪威龍。還有柯尼賽格 Jesko 最高時(shí)速理論上可達(dá) 532 公里，超過亨尼西毒液 F5、布加迪 Bolide 等。

動(dòng)力方面，柯尼賽格 Agera RS 使用普通燃油就能爆發(fā)出 1176 馬力，還有選裝包能將發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到 1360 馬力。柯尼賽格 Jesko 搭載 1600 馬力的雙渦輪增壓 5.0 升 V8 引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身線條鋒利，避免常見流線型，如低矮扁平車身、圓形棱角大燈犀利有神，前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口有效提升性能。柯尼賽格 Gemera 前臉采用橫貫車頭的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配引擎蓋上的車標(biāo)和兩側(cè)修長的大燈組，辨識(shí)度高。車身側(cè)面的環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、無邊框車門和旋翼門設(shè)計(jì)精致，車尾部分的尾燈組與頭燈呼應(yīng)，夸張的尾翼和尾部后包圍蜂窩狀點(diǎn)綴設(shè)計(jì)更具“戰(zhàn)斗氣息”。

柯尼賽格還擁有頂尖的工程師和科學(xué)家，與研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)合作，保證技術(shù)前瞻性。開發(fā)的“火箭貓”催化轉(zhuǎn)化器能提升新車輸出功率，還有三缸懸掛系統(tǒng)、全碳纖維底盤、Z 形反側(cè)傾杠等黑科技。而且每一臺(tái)超跑都是純手工打造，非常珍貴。

標(biāo)志是瑞典皇家空軍的標(biāo)徽，紅黃兩色交替花紋裝飾，車身配色銀黑相間加上黃色線條點(diǎn)綴，科幻感十足。

柯尼賽格在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面領(lǐng)先，阻力系數(shù)僅為 0.278，采用超輕碳纖維材料減輕車身重量。與帕加尼相比，柯尼賽格設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，充滿科技感和未來感，帕加尼更注重操控和平衡。和布加迪相比，柯尼塞格加速性能略勝，布加迪價(jià)格較高。與邁凱倫相比，柯尼賽格在設(shè)計(jì)和技術(shù)上同樣出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）