大眾帕薩特轎車高速行駛時抖動是什么原因

大眾帕薩特轎車高速行駛時抖動的原因有不少。

首先是節氣門、怠速閥和進氣孔，使用一段時間后可能有積碳、油垢堵塞，影響進氣，導致抖動。這時候用清洗劑清洗就行，不用拆。

輪胎氣壓得合適，不合適會抖，做四輪定位和動平衡能解決。要是還抖，可能減震和大梁變形了。

方向盤高速抖通常是輪胎動平衡沒做好，去做個動平衡。車輪由輪胎、輪轂組成，制造時質量分布不均，動平衡能讓其旋轉更穩。

發動機積碳多也會抖，要常清洗。空空氣濾清器不及時換會進氣不足，發動機抖動，得換。

剎車盤、剎車片更換后若抖，檢查安裝和兼容性。大質量的高速旋轉部件，像輪胎、鋼圈、半軸等動態失衡也會抖。

發動機缺缸或積碳多也可能導致。四個車輪動平衡故障會讓車身高速抖，重新調整到 00 最好，10 之內也可以。

還有可能是共振點，車速超 130 不抖就是共振點，不是的話可能輪胎偏磨，調換輪胎并做動平衡。

點火系統有問題，比如火花塞、高壓線、點火線圈有問題得換。

輪胎磨損嚴重或動平衡量相差大也會抖，要定期檢查。

另外，發動機支撐膠墊老化或車架變形也會讓發動機工作受影響，導致車身抖。

總之，帕薩特高速行駛抖動原因多樣，最好去專業修理廠檢查

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）