紅旗h9與大貨車相撞碰撞測試的情況如何

紅旗 H9 與大貨車相撞的碰撞測試情況非常出色。

在這次碰撞測試中，紅旗 H9 轎車以 50kph 的速度追尾靜止的大貨車，隨后又遭后方紅旗 HS5 以 50kph 速度追尾。

碰撞后，紅旗 H9 的 A 柱、門檻等主要承載結構完好，未出現壓潰、彎折失效情況，乘員艙結構保持完整，車內乘員生存空間得到有效保障。

C 柱與后門檻等部位正常，兩側車門均可正常打開，燃油系統無泄漏。

約束系統方面，H9 的所有座椅沒問題，前、后排安全帶迅速預緊，前排氣囊及時點爆。

車內假人接觸氣囊時氣囊已完全充氣且假人頭部均正常接觸于氣囊中央，后排女性和兒童假人的頭部未與前排座椅接觸。

車內乘員的傷害結果數據優秀，駕駛員胸部和小腿得分分別為 90.46%和 96%，頭部、頸部、大腿部均滿分，前排副駕駛位乘員和后排女性的 5 個部位全部滿分，兒童假人零罰分，總體得分率為 97.22%。

紅旗 H9 及 HS5 采用 9H 高強車身結構設計，“潰縮吸能區”吸收能量，“高強度座艙區”堅如磐石，關鍵部位形成穩固的“H”型結構。

全車高強鋼占比達 68%，超高強鋼強度高。

全車八安全氣囊迅速點爆，雙級限力安全帶分階段智能施加約束力降低了車內駕乘人員傷害。

這次測試條件遠高于國標要求，碰撞總能量相當于國家標準的 4.77 倍。

從車身結構看，A 柱、門檻等主要承載結構都沒有出現壓潰、彎折的失效情況，乘員艙結構完好，C 柱與后門檻也未失效，車門均可正常打開，燃油系統無泄漏。

在約束系統方面，所有座椅均無失效情況。

前排安全帶預緊及時，氣囊點爆迅速。

H9 碰撞測試達到了 CNCAP“五星級”標準，成員保護評價得分 65.394 分，得分率 93.42%，行人保護評價得分 11.044 分，得分率 73.63%，主動安全評價得分 14.270 分，得分率 95.13%，綜合得分率為 90.7%。

實驗中，紅旗 H9 重量為 2152kg，模擬了高速上常見的多車連環追尾事故，撞擊發生后，由于大貨車裝配有防護裝置，紅旗 H9 沒有鉆進車底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）