凱迪拉克不同駕駛模式對油耗有多大差別

凱迪拉克不同駕駛模式對油耗差別不小。

經濟模式最省油，油門響應遲緩，變速箱傾向高檔位，還會調整空調等電子系統性能來降低能耗。

舒適模式注重平穩舒適，動力響應和懸掛調校優化，適合日常城市駕駛，但油耗略高于經濟模式。

運動模式追求激烈駕駛，油門靈敏，變速箱保持低檔位，油耗相對較高。

比如凱迪拉克 ATS，舒適模式轉向輕盈，深踩油門才有明顯動力輸出，適合日常慢速行駛；運動模式轉向重且靈敏，變速箱喜歡保持高轉速。

凱迪拉克 XT5 有時使用舒適模式油耗升高，運動模式反而降低，市區走走停停舒適模式可能相對省油，高速時四驅運動模式比兩驅稍費油。

凱迪拉克 XT4 有人覺得運動模式在相同路段更省油，也有人認為和駕駛習慣關系大。

像凱迪拉克 CT5，擁堵路段均速約 17 碼時，舒適模式百公里約 15 個油，運動模式 13 個油；舒適模式跑 104.7 公里加 102 塊油，運動模式跑 106.7 公里花費稍多。

凱迪拉克 XT5 有運動、標準、舒適、雪地、越野五種模式，經濟模式能降低油耗。

還有手動模式，駕駛員能更好控制車速，減少不必要加減速操作，通常比自動模式省油，但實際油耗受多種因素影響。

凱迪拉克 SRX 運動模式升檔遲較費油，綜合來看，其油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、發動機機件老化、車輛年齡、路況等。

要降低油耗，保持良好駕駛習慣，定期維護，減輕車輛負重，檢查輪胎壓力，部分車型開啟節能模式。

總之，經濟模式通常最省油，但選哪種模式得根據實際情況決定，自己開著舒服最重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）