發動機啟停技術在不同路況下的表現如何

發動機啟停技術在不同路況下的表現確實有所差異。

在城市路況中，像等紅綠燈或堵車時，它優勢明顯，能自動關閉發動機，節省怠速油耗，最多能省 15%的燃油。熱車狀態下啟停，對發動機磨損小，因為機油能充分潤滑。搭載啟停技術的車要用專用的啟停蓄電池，比如駱駝 AGM 啟停蓄電池，容量大、壽命長、充放電快，適配大部分車型。

有的車能永久關閉啟停功能，有的每次要手動操作，部分歐洲車系能通過電腦刷隱藏默認關閉，日系車有的通過多功能 OBD 插頭實現關閉記憶。在擁堵路況下，好處是長紅燈等待時能省油、減排，車內更安靜舒適。要是長時間堵車，可以關閉自動啟停，平時開著能節油環保。

這種車的電瓶和馬達質量通常不錯。覺得手動關麻煩，可以刷車機屏蔽。自動啟停系統會檢測發動機空轉轉速、車輪轉速、電池能量等決定是否熄火和啟動，發動機頻繁啟停對壽命影響不大，因為配有專用的 AGM 電池能應對頻繁點火。要避免短時間內頻繁啟停。

對比不同路況的燃油消耗，城市擁堵路況下，自動啟停開啟 8.5 升，關閉 9.5 升，燃油節省效果顯著。城市暢通路況，開啟 7.0 升，關閉 7.5 升。高速路況，開啟 6.0 升，關閉 6.2 升，效果相對較弱。

燃油節省還受車輛發動機技術、路況和駕駛習慣影響，先進發動機技術能減少啟動燃油消耗，好路況和平穩駕駛習慣能提高啟停效率。總之，正確使用能一定程度節省燃油，降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）