新能源電機檢測過程中常見的問題有哪些

新能源電機檢測過程中常見的問題不少。

啟動方面，常有啟動困難或不啟動的狀況，像電源電壓低、電機過載、機械卡住都會導(dǎo)致，調(diào)整電壓、減輕負載、解除機械鎖止就能解決。

運行時溫度過高，原因可能是負載大、電機掃堂、電機繞組故障、電源電壓異常、電機冷卻系統(tǒng)故障，減輕負載、檢查電機部件、排除繞組故障、調(diào)整電源電壓、檢修冷卻系統(tǒng)就行。

振動過大也常見，比如定子三相電壓不對稱、鐵心裝配不平衡、定子繞組并聯(lián)支路斷裂、定轉(zhuǎn)子氣隙不均、電動機底座和基礎(chǔ)板不堅固、聯(lián)軸器松動、轉(zhuǎn)軸彎曲、轉(zhuǎn)子磁極松動、負載不平衡、機組定中心不好、基礎(chǔ)自由振動頻率與電機的振動頻率接近、轉(zhuǎn)子不平衡，對應(yīng)的辦法是檢查電源、重新擰緊鐵心片、檢查直流電阻、調(diào)整氣隙、緊固地腳螺栓、擰緊連接螺栓、進行調(diào)值或更新、檢查固定鍵、排除機械負載故障、重新定中心、改變基礎(chǔ)自由振動頻率、做平衡檢查試驗。

還可能出現(xiàn)整車報旋變故障，這是因為正弦、余弦、勵磁線圈電阻異常或電機控制器故障，更換旋變傳感器或維修、更換電機控制器即可。

另外，電機通電后電源熔斷器很快熔斷，可能是繞組匝間或?qū)Φ貒乐囟搪罚瑴y量直流電阻，數(shù)值遠小于正常值就是繞組匝間短路，對地嚴重短路可用絕緣電阻表或萬用表較高電阻檔測量確定。電容器短路或者離心開關(guān)對地短路，用萬用表較低電阻檔測量起動繞組電路兩端之間的直流電阻能確定。

負載過重聲音會異常，電流大于額定值。新能源汽車電機測試設(shè)備的電機起動后，轉(zhuǎn)速低于正常值，如果主繞組內(nèi)有線圈反接故障，聲音異常，電流大于額定值。離心開關(guān)未斷開，使輔繞組不能脫離電源，電流大于額定值。負載較重或軸承損壞，聲音異常，電流大于額定值。對串勵電動機，換向片間短路或電樞繞組內(nèi)部短路，或電刷與換向器接觸不良也會這樣。

電機運行時很快發(fā)熱，如果主繞組和輔繞組之間有短路故障，電流大于額定值。起動后，離心開關(guān)未斷開，使輔繞組不能脫離電源，電流大于額定值。對于運行時主要或僅靠主繞組的電動機，主繞組和輔繞組相互接錯，電流遠大于額定值。工作電容損壞或用錯容量，定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦或軸承損壞，聲音也會異常。

檢測時仔細排查這些問題，保證電機正常運行

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）